Egolfa brauciens bija sadalīts vairākos etapos – startējis no Lucernas Šveicē, viņš vispirms devās uz "Opel" galveno mītni Riselsheimā, pirmos 429 km nobraucot ar vidējo patēriņu 3,2 litri uz 100 km. Tālāk ceļš veda uz Minsteri un Oldenburgu, sasniedzot tālāko punktu Kukshāfenē pie Ziemeļjūras. Atpakaļbraucienam tika izvēlēts cits maršruts – caur Hanoveri, Kaseli un Sanktgalleni. Brauciens aizņēma divas dienas.

Eksperimentam tika izmantota Opel Insignia īpaši ekonomiskā versija 1.6 CDTI Ecoflex ar 1,6 litru 136 ZS (320 Nm) dīzeļdzinēju, speciālu aerodinamikas elementu komplektu un "Continental Eco Contact 5" zemas rites pretestības riepām. Atkarībā no modifikācijas, ražotāja norādītais vidējais degvielas patēriņš ir 3,8 – 3,9 litri uz 100 km. Piebildīsim, ka degvielas patēriņa ziņā šī versija ir starp rekordistiem vidējā klasē, bet Felikss Egolfs ir „neatkarīgais eksperts” un pieredzējis autobraucējs, kurš pārstāv ekonomiskas braukšanas stila entuziastu klubu.

Eiropas rekords dīzeļiem pieder diviem norvēģiem, kuri 2012.gadā ar "Ford Mondeo Econetic" ar vienu pilnībā uzpildītu degvielas tvertni spēja nobraukt 2536 km, uz 100 km patērējot vidēji 2,79 litrus.

Foto: Publicitātes attēls