Automobilis ir gandrīz tāds pats kā pērn Parīzē nodemonstrētais Astra GTC Concept, tomēr ar savādāku aizmugures lukturu dizainu un, protams, bez efektīgajiem 21 collu riteņiem.

Zem motora pārsega visticamāk atrodas tas pats divlitru 290 ZS turbomotors, kas strādā tandēmā ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu un ierobežotas slīdes diferenciāli. Astra GTC aprīkots ar sporta sēdekļiem, uzlabotu Flex-Ride balstiekārtu, kuras regulēšana uzticēta britu sportkāru ražotājiem Lotus, kā arī Start-Stop tehnoloģiju.