Izgatavots eksperimentālais prototips un notiek konveijera iekārtošana Saranskas rūpnīcā, kur kompānija sola uzsākt nelielas sērijas ražošanu.   

“Kamenes” priekštecis ir labi zināms padomju laikus piedzīvojušajiem – tas ir motorollers “Муравей”, ko līdz 1995.gadam ražoja Tulas mašīnbūves rūpnīca.

Tricikla pamatā ir pašu konstrukcijas rāmis un plastikāta kabīne, aizmugures tilts ar bremžu mehānismiem un elektrosistēma aizgūti no “Žiguļiem”, atsperes, amortizatori, lukturi un spoguļi – no “UAZ”, bet 200 kubikcentimetru motors ar 17 Zs jaudu, kas strādā kombinācijā ar piecu pakāpju sekvenciālo kārbu – no ķīniešu “Lifan”.

Trīsriteņu transportlīdzekļa kravnesība ir 700 kg. Versija ar 2x1,5 m kravas platformu maksās 250 000 rubļu (3500 eiro), variants ar tentu – 270 000 (3800 eiro), bet pilnvērtīgs furgons – 300 000 rubļu (4250 eiro).

Lai vadītu šo transportlīdzekli nepieciešamas B kategorijas vadītāja tiesības.