Honda e oficiālā pirmizrāde notiks jau šogad, tādēļ ražotājs atklāj arvien jaunas detaļas par savu elektromobili, kas paredzēts pārsvarā pilsētas satiksmei.

Zināms, ka četrdurvju Honda e uzbūvēta uz pilnīgi jaunas platformas, kas izstrādāta speciāli elektriskās piedziņas modeļiem. Akumulatoru bloks iebūvēts zem grīdas riteņu bāzes ietvaros, kas palīdzējis ne nodrošināt ne vien zemāku smaguma centru, bet arī ideālu 50:50 izsvarojumu pa asīm. Sava artava arī neatkarīgajai piekarei, kas nodrošina “neticamu stabilitāte jebkādos braukšanas apstākļos”

Hoda e saņems 35,5 kWh litija jonu akumulatorus ar šķidruma dzesēšanu, bet ātrās uzlādes funkcija pie 80% enerģijas krājumu ļaus tikt pusstundas laikā. Agrāk tika ziņots, ka bez papildu uzlādes automobilis varēs nobraukt aptuveni 200 km.

Pagaidām vēl nav parādīts Honda e sērijveida modelis, lai gan šā gada Ženēvas autoizstādē nodemonstrēto konceptu ražotājs nosaucis par “95 procentiem gatavu konveijeram”.

Foto: Ekrānbilde