Māris Grigalis izmēģina jaunāko Honda elektromobili (+VIDEO)
Kopš Honda pātraukusi valdzinošā elektro mini auto e ražošanu, japāņu markas bezizmešu tehnikas piedāvājumā bija iestājies zināms vakuums. Taču nu to aizpildījis elektrisks krosovers ar praktisku piecdurvju virsbūvi un tikpat neizrunājamu vārdu kā Īlona Maska bērniem - e:NY1. Hondas jaunāko veikumu aicinājām ievērtēt Star FM ētera personību Māri Grigali.
Mārim patīk un arī nepieciešams daudz braukt - pasākumi jāvada visur Latvijā. Honda sola vairāk nekā 400 km. Ar 69 kWh bateriju tas pat izklausās reāli. Spilgti sarkanā virsbūve izteiksmīgi kontrastē ar gandrīz pilnībā melnu salonu. Citur tas izskatītos drūmi, kurpretim Hondai - eleganti un dārgi. Hondas elektromobiļa interjers pat atsauc Māra atmiņā kādu no viņa iepriekšējiem automobiļiem. Bet cik sportiska elektriskā Honda ir gaitā? Vienīgā elektromotora jauda ir 204 ZS. Pilsētā ar to pietiek kā saka “līdz acīm”. Paātrinājums līdz 100 km/h ir 7,6 sekundes. Honda elektriskais krosovers maksā sākot ar 49 430 eiro, Advance komplektācijā - vēl par 3 tūkstošiem vairāk, tātad jau pāri 50. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

LASI VĒL
- Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO)
- Latvijas lielākajās DUS sarukušas degvielas cenas; iAuto.lv atgādina, kādas tās bija vakar (+ VIDEO)
- Kā pareizi izmantot automātisko automazgātuvi? (+ VIDEO)
- No 1. oktobra degvielai samazina akcīzi – vai autovadītāji sajutīs cenu kritumu? (+ VIDEO)
- "Zaļais kurss" Latvijai samazina IKP par 1,5%, stāsta Andris Kulbergs, atsaucoties uz LB pētījumu (+ VIDEO)
- Mēs brauksim ilgāk - un tālāk. Mercedes-Benz 4x4 pieredzes diena (+ VIDEO)
- Vēl dārgāka degviela 28.09.2026: Dīzelis 2.217 un 95. benzīns 2.067 EUR! Nafta 99 USD par barelu (+ VIDEO)
- Pa kuru joslu drīkst braukt? Noteikumi pilsētā un ārpus tās, ko daudzi aizmirst. Tuvāk labajai malai (+ VIDEO)
- Necili izmēri, izcila pašapziņa. Pirmais brauciens ar elektrisko Škoda Epiq (+ VIDEO)
- Degvielas cenu mazināšanai Eiropā – atšķirīgas pieejas (+ VIDEO)
