"Mercedes" uzsver, ka luksusa kabriolets veidots tā, lai patiešām atgādinātu jahtu Tas redzams gan noapaļotajā aizmugures daļā, kas veidota, izmantojot jau 20. un 30.gados pielietoto "Boat Tail" risinājumu, gan kapsulai līdzīgajā salonā, kur sēdekļi “saaug” kopā ar durvju paneļiem, kas, savukārt apliecas visapkārt kokpitam, “nemanāmi” savienojoties ar priekšējo paneli un aizmugures daļu. Sēdekļu apdarei izmantota kristālbalta nappa āda, kas kontrastē ar tumšzilo Nautikblaumetallic virsbūves krāsu.

Āda piestiprināta ar īpaši smalki nostrādātām pogām (kniedēm). Katrs stiprinājuma elements greznots ar "Mercedes" firmas zvaigzni, ko no iekšpuses izgaismo zila gaisma, tāpat kā caurspīdīgo bloku vidustunelī (rāda automašīnas enerģijas patēriņu) un ar mērinstrumentu paneli savienoto stikla dekoru, kas apliecas visam kokpitam un vienlaicīgi kalpo par apgaismes un informācijas avotu. Grīdu, kā jau luksusa jahtai pienākas, klāj koks ar “elpojošām porām”, bet pasažieru labsajūtu un arī veselību uzmanīs jutīgi jaunākās paaudzes biometriskie sensori.

"Mercedes-Maybach" kabrioleturaksturo arī šauri lukturi, milzīgs radiatora režģis, garš motora pārsegs, difuzors alumīnija ierāmējumā un 24 collu riteņu diski.

5,70 m garā automobiļa dzinējspēks ir četri elektromotori ar kopējo jaudu 750 Zs. , kas var nodrošināt paātrinājumu līdz simtam četrās sekundēs, savukārt maksimālais ātrums tiek ierobežots pie atzīmes 250 km/h. Ražotājs norādījis, ka automobiļa gaitas rezerve sniedzas līdz 500 km, bet, lai sauszemes jahtu uzlādētu 100 km pārbraucienam, pie līdzstrāvas uzlādētāja iekārtas nāksies uzkavēties vien 5 minūtes.

"Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet" ir tikai izstāžu auto un tāds arī paliks tāpat kā 2016.gadā parādītā "Mercedes-Maybach 6" kupeja. 

Foto: Publicitātes attēls