Standarta Mercedes-AMG GLA 45 krosovers aprīkots ar 2,0 litru četrcilindru turbomotoru, kas attīsta 387 Zs (480 Nm), bet S modifikācija – ar agregātu, kura jauda sasniedz 421 Zs (500 Nm). Abi modeļi atšķiras ar savādāku aerodinamiskā aprīkojuma komplektu, piekari, salona iekārtojumu un dinamikas rādītājiem. Bāzes modelis līdz simtam ieskrienas 4,3 sekundēs, bet S-versija – 4,4. Pirmajā gadījumā maksimālais ātrums būs 250 otrā – 270 km/h.

Motors savienots ar astoņu pakāpju AMG Speedshift robotizēto pārnesumkārbu un 4Matic+ pilnpiedziņu, kas ar AMG Torque Control  sistēmas palīdzību griezes momentu var sadalīt katram aizmugures ritenim atsevišķi. Par piemaksu var pasūtīt AMG Ride Control adaptīvo piekari ar trīs darba režīmiem, bet Race Control ātrā starta funkcija, 20 collu riteņi un augstas veiktspējas bremzes būs jau aprīkojuma bāzes versijā.

Ātro apļu cienītājiem paredzēta AMG Track Pace telemetrijas datu sistēma.

Savu oficiālo pirmizrādi Mercedes-AMG GLA 45 piedzīvos Ženēvas autoizstādē (no 3.03).

Foto: Publicitātes attēls