Meistara padoms. DPF jeb kvēpu filtri. Mainīt, nevis izgriez (+VIDEO)
DPF jeb tā sauktais kvēpu filtrs ir kā neredzams bubulis, ar ko biedēt vecu dīzeļautomobiļu īpašniekus, liekot tiem drebēt tehniskās apskates gaidās.
DPF ir obligāti visās automašīnās, kas atbilst ES izmešu standartiem, un jau sākot ar 2005. gadu. Tā kā vieglie auto jau labi sen tiek aprīkoti ar atgāzu katalītiskajiem neitralizatoriem jeb, vienkāršāk sakot, katalizatoriem, rodas jautājums, kam vispār tāds kvēpu filtrs vajadzīgs? Atbilde: dīzeļdzinējos degviela un gaiss nesajaucas tik labi kā benzīns un degviela nesadeg pilnībā. Šī rezultātā rodas blakusprodukts - kvēpi. Pilsētas satiksmē tie patiesi mēdz iziet no ierindas, prasot dārgu remontu vai pat nomaiņu, kas nereti izmaksā pusi lietota auto vērtības. Kopā ar InterCars Latvija projektu vadītāju skaidrosim, kas šeit līdzams. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

LASI VĒL
- ES tiesas tiesnese par CSDD datu noplūdi: Cilvēkiem ir tiesības uz kompensāciju par morālo kaitējumu (+ VIDEO)
- Tesla Cybertruck statiskais apskats, kāpēc tas nav izdevies modelis. Vai arī tu nepiekrīti? (+ VIDEO)
- Ko esam mācījušies no postošās vētras? (+ VIDEO)
- Vienīgais savā klasē. Kāds ir modernizētais Peugeot 408 ?(+ VIDEO)
- CSDD kavējies ziņot par datu noplūdes incidentu (+ VIDEO)
- Volkswagen glābj situāciju - visi aplaudē (+ VIDEO)
- iAuto piedāvā vienkāršu risinājumu: pagrieziena joslu uz Ojāra Vācieša ielu izveidot agrāk! KO SAKI? (+ VIDEO)
- Pašvaldības neizdarības cena – vētrā iznīcināts jēkabpilieša auto (+ VIDEO)
- Īpašais ziņojums jeb pirmais brauciens ar krosoveru Zeekr 7X (+ VIDEO)
- Vētra pārsteidza nesagatavotus: ko saka Valsts prezidents, ko ministri (+ VIDEO)
