Automašīna atrodas Polijā un pārdevējs par to prasa 300 000 eiro. Pievienotā informācija liecina, ka "AMG" kompānija to uzlabojusi pēc vācu autosportista lūguma, standarta 5,6 litru 227 ZS V8 motora vietā, iebūvējot sešu litru agregātu ar vairāk nekā 300 ZS jaudu. Konkrētais eksemplārs esot viens no tikai trim, kam "AMG" nomainījis dzinēju pēc īpašnieka lūguma.

Restaurācijas procesu vadījis bijušais "AMG" inženieris Pano Avramidis. Divdurvju kupeja pārkrāsota tumšzilā krāsā, iebūvēta otra sēdekļu rinda un atjaunots salons. Automašīnas īstais noskrējiens nav zināms, pārdevējs uzrādījis „9 999 999 km.”

Pērnā gada decembrī  izsolē tika izlikts ļoti rets 1989.gada "Mercedes-Benz SEC", kam "AMG" kompānija, kas tolaik vēl nepiederēja "Mercedes", bija pārbūvējusi motoru dzinēja tilpumu palielinot no 5,6 līdz 6,0 litriem, bet jaudu līdz 385 ZS. 2016.gada janvārī "RM Sotheby's" izsolē to pārdeva par 154 000 dolāriem.