Modernizācijas gaitā Lexus UX 300e tiks pie jauna enerģijas avota, iepriekšējās 54,3 kWh baterijas vietā saņemot 72,8 kWh akumulatoru, kas agrāko 315 kilometru vietā ar pilnībā uzpildītu bateriju ļaus nobraukt līdz 450 kilometriem.

Konstruktori sola uzlabot šasiju un multimediju iekārtu ar lielāku ekrānu, kas iegūs balss vadības funkciju un „mākoņos” balstītu navigācijas sistēmu jau sērijveidā. Savukārt elektroniskās palīgsistēmas papildinās uzlabotā adaptīvā kruīzkontrole ar automātisko automašīnas ātruma pielāgošanu pirms ceļa līkumiem, krustojuma asistents, kas brīdina par transportlīdzekļiem, kas var izbraukt no aizsega un izvairīšanās asistents, kas automātiski atbalstīs vadītāju, ja radīsies situācija, kad jāizvairās no kāda cita transportlīdzekļa, riteņbraucēja vai gājēja.

Modernizētajam Lexus UX 300e sola jaunus apdares materiālus, virsbūves krāsas un nelielas pārmaiņas salonā.

Pārdošanā uzlabotais modelis gaidāms maijā.   

Foto: Toyota