"Latvijas autoceļu uzturētāja" padomē iecelts Uldis Reimanis un Andris Munda
Par VAS "Latvijas autoceļu uzturētājs" padomes locekļiem, līdz padomē ievēlēs personas, kas izvēlētas, organizējot publisku kandidātu pieteikšanos konkursa kārtībā, iecelts līdzšinējais padomes priekšsēdētājs Uldis Reimanis, kā arī Andris Munda, liecina uzņēmuma akcionāru sapulces lēmums.
Aģentūra LETA jau ziņoja, ka uz trim vakantajiem "Latvijas autoceļu uzturētāja" padomes locekļu amatiem saņemti kopumā 33 pieteikumi. Tostarp, pēc Pārresoru koordinācijas centrā, vēstītā, daļa pretendentu ir pieteikušies uz vairāk nekā vienu vakanci - uz diviem vai visiem trim "Latvijas autoceļu uzturētāja" padomes locekļu amatiem.
Paredzams, ka atlases komisijas darbs varētu ilgt līdz maija beigām, padomes locekļu amatiem atlasītās kandidatūras iesniedzot apstiprināšanai Satiksmes ministrijā kā "Latvijas autoceļu uzturētāja" kapitāldaļu turētājai.
Konkurss uz trim vietām "Latvijas autoceļu uzturētāja" padomē tika izsludināts marta beigās. Izsludinātajā konkursā pieteikumus kandidāti varēja iesniegt līdz 11.aprīlim.
Viena padomes locekļa pārziņā būs autoceļu infrastruktūras uzturēšanas jautājumi, iesaistīto pušu, uzņēmumu un komandas vadība, otra - finanšu jautājumu un audita, risku vadības un iekšējās kontroles sistēmas joma, savukārt trešā - stratēģiju izstrādes un īstenošanas, kā arī korporatīvās pārvaldības joma.
Padomes locekļiem paredzēta bruto mēnešalga 2208 eiro apmērā, savukārt padomes priekšsēdētājam - 2454 eiro apmērā.
Uzņēmuma padome līdz 19.maijam strādāja trīs cilvēku sastāvā - tās priekšsēdētājs bija Reimanis, bet padomes locekļi bija Ivars Pāže un Normunds Narvaišs.
"Latvijas autoceļu uzturētājs" veic gandrīz 200 dažādus ikdienas uzturēšanas darbus uz valsts autoceļiem. Uzturamo valsts autoceļu kopgarums ir vairāk nekā 20 000 kilometru, no tiem 9129 kilometri autoceļu ir ar melno segumu un 10 989 kilometri ir grants autoceļu, kā arī ikdienas uzturēšanas darbi tiek veikti uz vairāk nekā 900 tiltiem.

Foto: iAuto.lv
LASI VĒL
- Jauna tehnoloģija, kas spēs savlaicīgi noteikt vēja parkam tuvojošos putnus (+ VIDEO)
- Pieci metri un 800 volti. Pirmais brauciens ar XPeng P7 Plus (+ VIDEO)
- Kā pareizi stūrēt un pie reizes arī par sēdpozīciju pie stūres (+ VIDEO)
- Situācija ar autoskolas braukšanas instruktoru: kā pareizi jāstūrē? (+ VIDEO)
- Lētākais Cupra elektroauto Raval. Kas jauns Cupra ēdienkartē ? (+ VIDEO)
- Kā ar "Rail Baltica" būvi veicas Lietuvai? (+ VIDEO)
- 1156 Zs un uzlāde 5 minūtēs: Ķīnas zīmols Denza startē Eiropas tirgū ar diviem modeļiem
- Vai, pārbaudot alkohola koncentrāciju izelpā, policijas rīcība nav ne ekoloģiska, ne ekonomiska? (+ VIDEO)
- Cenu izmaiņas degvielas uzpildes stacijās notiek ar nobīdi (+ VIDEO)
- Autoceļu būvētāji: Izmaksu straujā kāpuma dēļ ceļu būvnieki nevar īstenot paredzētos darbus (+ VIDEO)
