Jaunais Kuga bija priekšgalā SUV automobiļu sektorā, Transit Custom triumfēja biznesa automobiļu un ģimenes mikroautobusu klasē, bet B-MAX uzvarēja mazo MPV automobiļu kategorijā.

„Uzņēmumam Ford drošība ir galvenā vērtība,” teica Stjuars Soutgeits (Stuart Southgate), Ford Automobiļu drošības nodaļas vadītājs. „Tas, ka Euro NCAP vērtēja mūsu automobiļus un savā drošības novērtējumā atzina tos par vadošajiem to segmentos, ir lielisks mūsu dizaineru un inženieru vērtību un talanta apliecinājums.”

Euro NCAP ir Eiropas lielākā neatkarīgā automobiļu drošības vērtēšanas organizācija. Apbalvojumi atspoguļo automobiļu sniegumu triecientestos un modernu drošības tehnoloģiju pieejamību. 2012. gadā maksimālo piecu zvaigžņu novērtējumu jaunajā Euro NCAP triecientestu vērtēšanas sistēmā saņēma jaunais B-MAX, jaunais Fiesta, jaunais Kuga un jaunais Transit Custom. Savukārt Ranger un Focus saglabāja 2011. gadā iegūtos piecu zvaigžņu novērtējumus atbilstoši stingrākajām 2012. gada prasībām.

Jaunais Kuga sasniedza 88 procentu novērtējumu par vispārējo aizsardzību, kas ir augstākais vērtējums vidēja izmēra SUV transportlīdzeklim. Jaunais Transit Custom kļuva par pirmo automobili klasē, kas ieguvis piecu zvaigžņu Euro NCAP vērtējumu (tas attiecas arī uz jauno Tourneo Custom pasažieru pārvadāšanas automobili), un ieguva arī 77 procentu novērtējumu par kopējo aizsardzību. Jaunais B-MAX par kopējo aizsardzību sasniedza 83 procentu novērtējumu. Ranger ir pirmais un vienīgais pikaps, kas ir ieguvis piecu zvaigžņu novērtējumu.

Pagājušajā gadā Ford kļuva par pirmo autoražotāju, kas ieguvis septiņas dažādas Euro NCAP Progresa balvas par plašo tehnoloģiju klāstu, ko tas izmanto daudzos modeļos.

Ford saņēma Progresa balvu par jaunā Fiesta MyKey atslēgu, par jaunā B-MAX, jaunā Fiesta, C-MAX, Focus un jaunā Kuga SYNC sistēmu ar avārijas palīgsistēmu, kā arī par Transit Custom kursa maiņas brīdinājuma sistēmu. Pirms tam Ford bija saņēmis Progresa balvas par Focus un jaunā B-MAX aktīvo pilsētas bremzēšanas palīgsistēmu, kā arī Focus autovadītāja brīdināšanas sistēmu, priekšā braucošo automobiļu uzraudzības/brīdinājuma sistēmu un joslas saglabāšanas palīgsistēmu.

Mišels van Ratingens (Michiel van Ratingen), Euro NCAP ģenerālsekretārs, teica: „Euro NCAP atzinīgi vērtē dažu autoražotāju, kas savos automobiļos jau piedāvā augstāka līmeņa pasažieru aizsardzību, veikumu, tomēr mūsdienās drošība nozīmē ko vairāk kā tikai pasažieru aizsardzību sadursmes gadījumā. Paplašinot mūsu testus un vērtējot svarīgas aktīvās drošības sistēmas, mūsu mērķis ir sniegt informāciju visiem ceļa lietotājiem un ļaut tiem baudīt priekšrocības, ko par saprātīgu cenu piedāvā ar modernām sistēmām aprīkoti droši automobiļi, kā arī samazināt ceļu satiksmes negadījumu skaitu.”