Krievu mediji raksta, ka UAZ pikaps saņēmis Itālijas Transporta un infrastruktūras ministrijas sertifikātu un atļauju nelielas automobiļu partijas (līdz 1000 vienībām) tirdzniecībai. Pēc Itālijas likumiem šādā gadījumā sertificēšanas procedūru iespējams iziet pēc atvieglotiem noteikumiem.

Itālijai tiks piegādāti UAZ pikapi ar ЗМЗ 409 2,7 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 135 Zs jaudu. Kompānija C&P Motor Group, kas nodarbosies ar automobiļu izplatīšanu, tiem uzstādīs Itālijā ražotu Lovato gāzes iekārtu, kas krievu automobiļiem ļaus iekļauties Euro-6 normatīvos.

Sākumā Uļjanovskā ražoto apvidus auto modeļu klāstu pārstāvēs vienīgi pikaps, taču vēlāk paredzēts piegādāts arī apvidus auto UAZ Patriot un Hunter, mazo kravinieku Profi un pat arhaisko UAZ – 3909, ko Krievijā dēvē par Buhanku.

Tas pats ziņu avots atgādina, ka laika posmā no 1973.gada līdz 1999.gadam ar UAZ produkcijas izplatīšanu Itālijā nodarbojās kompānija Martorelli Srl., kas kopumā notirgoja 6662 automobiļus. Toreiz klientiem tika piedāvātas ne tikai oriģinālās konstrukcijas automašīnas, bet arī uzlaboti varianti ar kvalitatīvāku tentu, cieto jumtu, stūres hidropastiprinātāju, komfirtablākiem sēdekļiem, atbīdāmiem logiem, Peugeot dīzeļiem un Fiat benzīna motoriem.

Foto: Publicitātes attēls