Pārdošanā izliktās automašīnas liktenis ir visai raibs. Vācu armijas rīcībā 1937.gada automobilis ar kārtas numuru 129 nonāca 1941.gadā. No 1942.-1944.gadam tas tika izmantots kā SS obergrupenfīrera Alfrēda Vinenberga personīgais transports, bet 1945.gadā netālu no Berlīnes tas nonāca padomju armijas rokās, kā kara trofeja.

No 1956.gada BMW tika ekspluatēts Vācijā, tad nonāca Baltkrievijas kara apgabalā. 1958.gadā tika izdota pavēle, kas aizliedza izmantot ārvalstīs ražotos automobiļus padomju armijā un BMW tika nodots kinostudijas Mosfilm rīcībā.

Filmas “Septiņpadsmit pavasara mirkļi” astotajā epizodē Štirlics šajā mašīnā pārved mācītāju Šlagu pāri Šveices robežai.

Pēc kinolentes panākumiem, toreizējais PSRS vadītājs Andropovs pavēlēja automobili nodot trešajai kara remonta rūpnīcai. Uzņēmumā automašīna tika adaptēta vietējiem apstākļiem: šasija, motors un transmisija tika aizstāti ar “divdesmit ceturtās” Volga detaļām, taču oriģinālie komponenti tika saglabāti. Deviņdesmitajos gados BMW tika izpirkts no Mosfilm un nonāca privātās rokās.

Kopējā BMW 326 tirāža ir 15 952 vienības. Sanktpēterburgā ir saglabājušās tikai trīs šādas automašīnas, tāpēc pašreizējais īpašnieks par šo autobūves retumu prasa 5,5 miljonus rubļu (aptuveni 77 000 eiro).

Foto: Ekrānbilde no Motor.ru