"Koenigsegg One:1" uzstāda jaunu „0-300-0” rekordu (+ video)
"Koenigsegg One:1" uzstādījis jaunu Ginesa rekordu paātrinoties no vietas līdz 300 km/h un atkal pilnībā apstājoties. Zviedru hiperauto tas izdevies 17,95 sekundēs – par 3,4 sekundēm ātrāk nekā pašu konstruētajam modelim "Agera R," kas šo rekordu uzstādīja pirms trīs gadiem.
Mediji vēstam, ka jaunais rekords uzstādīts ražotāja izmēģinājumu trasē Zviedrijā, bet pie stūres atradies rūpnīcas testa pilots Roberts Servanski. Datu reģistrētājs fiksējis, ka paātrinājumam "Koenigsegg One:1" patērējis 11,992 sekundes, bet bremzēšanai – 6,03 (kopā 17,95).
"Koenigsegg One:1" ir aprīkots ar piecu litru astoņu cilindru motoru un divām turbīnām, kas palīdz attīstīt 1341 zirgspēku jaudu un maksimālo griezes momentu 1371 Nm. No nulles līdz 400 kilometriem stundā kupeja paātrinās 20 sekundēs, bet, lai pilnībā apstātos no šāda ātruma pietiek ar 10 sekundēm.
"Agera R" ir aprīkots ar tāda paša tilpuma motoru kā "One:1," taču apveltīts ar mazāku jaudu – „tikai” 1115 ZS un 1200 Nm. 2011.gadā "Agera R" uzstādīja Ginesa rekordu, paveicot „0-300-0” paātrinājuma/bremzēšanas mēģinājumu 21,19 sekundēs.
Pieraksties uz mūsu jaunumiem YouTube kanālā un abonē to šeit >>>
Apskati arī pārējos TOP video zem raksta un komentāriem!
LASI VĒL
- Vai ir pieļaujama veloceliņa izbūve 38 centimetru attālumā no mājas sienas? (+ VIDEO)
- BMW R 1300 RT motocikla cena no 22 890 EUR ar 1300 cm3, 145 ZS, 4.9 l uz 100 km un 281 kg (+ VIDEO)
- Izmērs atsver visu. Kāds ir krosovers Omoda 9? (+ VIDEO)
- Eksperti: Lāču ieklīšana pilsētvidē ir likumsakarība; kā rīkoties? (+ VIDEO)
- Rīgā atklāj jaunu tramvaja līnijas posmu un mobilitātes punktu “Ķengarags” (+ VIDEO)
- Kur un kādu krāsu atstarotāji uz auto virsbūves liedz iziet tehnisko apskati? (+ VIDEO)
- Kas tu tāds? Negaidīta tikšanās ar pilnībā elektrisku Suzuki Vitara (+ VIDEO)
- La Liga. Pirmais brauciens ar elektrisko Cupra Raval (+ VIDEO)
- Priekšpiedziņas atgriešanās. Jaunā Subaru Uncharted salīdzinošais tests (+ VIDEO)
- Uz ceļiem mirušo bērnu statistiku jau gadiem neizdodas būtiski samazināt; mazā Mika traģēdija (+ VIDEO)
