Klaipēdas LNG terminālis var nodrošināt tikai līdz 60% reģiona, kas ietver Baltijas valstis un Somiju, gāzes patēriņa, viņš teica, informējot par "Klaipedos nafta" pagājušā gada finanšu rādītājiem.

"Pārkraušanas un regazifikācijas kuģa (FSRU) ierašanās Somijā dabasgāzes piegādes ķēdi mūsu reģionā padara stabilāku, jo mūsu FSRU "Independence" varēja nodrošināt līdz 50%, galējā gadījumā līdz 60% no kopējā patēriņa" Somijā un Baltijas valstīs, klāstīja Šilenskis.

Viņš informēja, ka 2022.gads bijis labākais Klaipēdas LNG termināļa vēsturē.

Klaipēdā pērn regazificēja un pārkrāva ap 32 teravatstundām (TWh) LNG, kas ir par 96% vairāk nekā 2021.gadā. Terminālī ieradās 54 kuģi un tā vidējā noslodze bija 72%.

Somijas iznomātais FSRU "Exemplar" gadā spēj regazifizēt līdz pieciem miljardiem kubikmetru gāzes, kas veido 35 teravatstundas enerģijas.

Inko terminālī LNG tiek regazificēta pārvadei pa nacionālo gāzes tīklu, kā arī importēšanai uz Igauniju pa jūrā esošo gāzesvadu "Balticconnector", kas tika atklāts pirms vairāk nekā trim gadiem.

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com