Zotye SR9 hibrīds saglabās divlitru četrcilindru 190 ZS turbo motoru ar ko tas tiek piedāvāts vietējā tirgū, bet iekšdedzes dzinējam palīdzēs divi elektromotori – pie katras ass pa vienam.

Lai gan ražotājs hibrīdsistēmas kopējo jaudu neatklāj, zināms, ka 100 km/h tas sasniedz 5,0 sekundēs. Salīdzinājumam var pieminēt, ka 252 ZS jaudīgais Porsche Macan bāzes modelis to paveic 6,7 sekundēs, bet 360 Zs GTS modifikācija – 5,2. Tas nozīmē, ka ķīniešu klonu var apsteigt vienīgi vācu krosovera Turbo versija, kas ir ātrāka par piecām sekundēm.

Pieejamā informācija liecina, ka SR9 hibrīdmodifikācija ar elektrību varēs veikt līdz pat 80 km, bet vidējais degvielas patēriņš ir 2,4 litri uz 100 km.

Zotye SR9 hibrīdmodeļa pirmizrāde paredzēta jau šoruden.

Foto: Publicitātes attēls