Mediji vēsta, ka 3675 km pārbrauciens no Guandžou uz Pekinu ir garākais šāda veida pārbaudījums NGP sistēmai. Brauciens ilgs nedēļu un NGP sistēmas uzdevums būs patstāvīgi bremzēt, paātrināties, mainīt joslas, veikt apdzīšanu, kā arī uzbraukšanu un nobraukšanu no automaģistrāles 3145 kilometros no kopējā 3675 km garā maršruta.

Pēc tam žurnālisti varēs izvērtēt, cik daudz cilvēka iejaukšanās bija nepieciešama šajā tālajā ceļojumā un cik uzticami darbojās visas funkcijas.

Kopš NGP sistēmas ieviešanas 26. janvārī Xpeng ražotie automobiļi ar tās palīdzību Ķīnā jau ir veikuši vairāk nekā miljonu kilometru.

Piebildīsim, ka Ķīnas ražotāja Xpeng Motors produkcija nopērkama arī Norvēģijā, turklāt drīzumā plānota to pārdošana arī vairākos Eiropas valstu tirgos.

 Martā uzņēmums ierakstīja savā vēsturē nozīmīgu faktu, atzīmējot pirmos 50 000 klientiem piegādāto elektriskās piedziņas automobiļu.

Foto: Ekrānbilde no Instagram.com/xpengmotors/