Foto: Publicitātes foto

Kā informē dzinēju attīstības nodaļas galvenais inženieris Fjodors Nazarovs, spēka agregāta „KamAZ-910.10” izstrādes process atrodas jau finiša taisnē. Proti, šobrīd ir pilnībā nobeigta inženiertehniskā dokumentācija un tiek intensīvi testēti pirmie 20 topošā dzinēja prototipi. Savukārt uzņēmuma mārketinga nodaļa ziņo, ka ar partneriem ir noslēgti līgumi par mehāniskās apstrādes, cilindru galvas bloku montāžas, kā arī dzinēju montāžas līniju piegādēm.

Nav nekāds noslēpums, ka „KamAZ” jaunās paaudzes sešcilindru dzinēji top sadarbībā ar šveiciešu smagās tehnikas ražotāju „Liebherr”. Uzņēmuma pārstāvji uzsver, ka tie atbildīs „Euro-5” un „Euro-6” ekoloģiskajiem standartiem un tiks piedāvāti jaudas diapazonā no 380 līdz 550 ZS (ar griezes momentu 1700 – 2540 Nm).