Jubilejas modelis, kas radīts par godu Volkswagen GTI 50 gadu jubilejai, vienu apli 20,832 kilometru garajā trasē veica 7 minūtēs un 44,523 sekundēs. Pie stūres atradās sacīkšu pilots un Volkswagen testu braucējs Benjamins Loihters.

Ar šo rezultātu jaunais GTI Edition 50 atguvis priekšpiedziņas rekordu, pārspējot Honda Civic Type R, kas iepriekš bija atņēmusi Volkswagen līdera pozīciju. Volkswagen fani atcerēsies, ka jau 2016. gadā Volkswagen Golf GTI Clubsport S kļuva par ātrāko priekšpiedziņas auto Nirburgringā ar laiku 7:49.21. Toreiz gan tika izmantota nedaudz īsāka — 20,6 kilometru — konfigurācija, tāpēc rezultātus pilnībā salīdzināt nevar. Savukārt 2017. gadā Honda Civic Type R pārspēja Volkswagen rezultātu par vairāk nekā piecām sekundēm.

Golf GTI Edition 50 motortelpā iebūvēts 2,0 litru četrcilindru turbomotors ar 321 zirgspēku jaudu un 420 Nm griezes momentu. Tas padara šo modeli par visu laiku jaudīgāko sērijveida GTI. Veiktspējas ziņā tas tikai nedaudz atpaliek no pilnpiedziņas Volkswagen Golf R, kura jauda sasniedz 329 zirgspēkus.

Salīdzinājumam — standarta Eiropas GTI versija attīsta 262 zirgspēkus, ASV tirgus modelis — 242 zirgspēkus, bet Clubsport modifikācija piedāvā 297 zirgspēkus. Volkswagen uzsver, ka Edition 50 ir ne tikai jaudīgākais, bet arī dinamiskāk precīzākais Golf GTI markas vēsturē.

Foto: Volkswagen

Foto: Volkswagen

Foto: Volkswagen