Pirmās pārmaiņas sāksies jau septembrī, kad Patriot konstrukciju uzlabos jauna dzesēšanas sistēma ar vienvārsta termostatu, kā tas bija agrāk ražotajām Patriot dīzeļversijām.

Savukārt no nākamā gada marta Patriot piedāvājumā ieviesīs franču kompānijas Punch Powertrain sešpakāpju automātisko pārnesumkārbu un jaunu ZMZ-Pro benzīna motoru ar 2,7 litru tilpumu un 150 Zs jaudu. Tāds motors atrodams arī zem UAZ Profi pārsega, taču Patriot saņems modernizētu šī agregāta versiju. Sagaidāms, ka automātiskā pārnesumkārba varēs strādāt pārī tikai ar jaunu motoru, bet nebūs savietojama ar pašreizējo 135 Zs motoru.

 Ražotājs sola, ka vēlāk Patriot saņems uzlabotu priekšējo tiltu no UAZ Profi, bet salonā parādīsies īstiem apvidus auto piedienošie rokturi, kur pasažieriem pieturēties, forsējot sevišķi sarežģītu apvidu.

Foto: Publicitātes attēls