Jaunā  Peugeot 3008 pamatā ir EMP2 platforma, ko franču kompānija izmanto arī Peugeot 308, Citroen C4 Picasso un Peugeot 408 ražošanai.

Dzinēju klāstā iekļauti 1,2 un 1,6 litru benzīna motori ar 130 un 165 Zs jaudu, kā arī 1,6 un 2,0 litru dīzeļi. Pirmais no tiem būs pieejams versijā ar 100 vai 120 Zs jaudu, otrs – 150 vai 180 variantā. Kā sadarbības partneris spēka agregātiem paredzēta sešpakāpju manuālā vai automātiskā pārnesumkārba.

Jaunais Peugeot 3008 kļūs par franču markas pirmo modeli, kas izmēģinās otrās paaudzes i-Cockpit iespējas, nodrošinot vadītājam un pasažieriem pārskatāmu un ērti pieejamu tehnisko un izklaides informāciju ar 12,3 collu ciparu mērinstrumentu paneļa un 8 collu skārienjutīgā ekrāna starpniecību.  

Jaunā Peugeot 3008 aprīkojumā ir 3D navigācija, Focal mūzikas sistēma, multimediju sistēma ar MirrorLink un Apple CarPlay atbalstu, bezvadu uzlādes iespēja tālrunim, ceļazīmju atpazīšanas sistēma, adaptīvā kruīzkontrole, automātiskā parkošanās palīgsistēma, joslas pārkāpšanas brīdinājums, sistēma, kas palīdz izvairīties no sadursmes, 360 grādu apkārtnes kontroles sistēma.

Jaunā Peugeot 3008 pirmizrāde notiks oktobrī gaidāmajā Parīzes autoizstādē un jau tajā pašā mēnesī tas nonāks arī pārdošanā.

Foto: Publicitātes attēls