Konstruējot jauno Crafter, Volkswagen inženieri  atteikušies no Mercedes palīdzības un šoreiz visu darījuši paši. Vizuāli furgons ir līdzīgs citiem jaunākajiem Volkswagen, piemēram, Passat vai saviem kravas brāļiem Caddy un VW T6 un tāpat kā tie, atbilst jaunākajām tehniskajām prasībām.

Furgona pircējam tiek solīta pieeja tādām modernām tehnoloģijām kā  ESP ar piekabes stabilizēšanas funkciju, adaptīvā kruīzkontrole, sānvēja asistents, atpakaļskata kamera, parkošanās palīgs un asistents, kas palīdzēs braukt atpakaļgaitā, brīdinot par šķēršļiem (Rear Traffic Alert). Būs arī LED starmeši ar līkumu izgaismošanas funkciju, kā arī tālo gaismu automātika.

Salonā braucējus sargās frontālie un sānu drošības spilveni,  bet par ērtībām gādās daudzie nodalījumi, kabatas un nišas, USB pieslēgvieta, 220V rozete, tālruņa brīvroku sistēma un pieeja internetam.

Pērkot jauno Crafter, pircējs varēs izvēlēties trīs dažādus garumus (5,98-7,39 m), trīs dažādus augstumus (2,34 – 2,80 m), pašizgājēja versiju ar parasto vai četrdurvju kabīni. Automobiļa kopējā masa būs 3,5 – 5,5 tonnu robežās, bet maksimālā furgona ietilpība var būt pat 18 kubikmetri.

Par dzinējspēku gādās divlitru turbo dīzeļi vairākās versijās ar 102, 122, 140 un 177 ZS (Biturbo), ko varēs kombinēt ar sešu pakāpju mehānisko vai astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu.

Crafter varēs pasūtīt ar aizmugurējo riteņu piedziņu vai pilnpiedziņu, kā arī versijā ar priekšējo riteņu piedziņu un šķērsām iebūvētu motoru.

Jaunā Crafter cenas pagaidām netiek atklātas, toties zināmas, ka to ražosVW rūpnīcā Polijā.

Foto: Publicitātes attēls