„Lada Samara” saimes ražošana sākās 1984.gadā. Modeļa konstrukciju palīdzēja izstrādāt „Porsche,” bet „Fiat” meitasuzņēmums, kompānija UTC, konsultēja tehnoloģiskajos jautājumos. Savas pastāvēšanas laikā paaudzes nomainījās tikai vienreiz – 1997.gadā.

Foto: Publicitātes foto

Kopš 1984.gada realizēti vairāk nekā 5,2 miljoni „Lada Samara” eksemplāru, no tiem 70% pirmās paaudzes automobiļu. Par otrās paaudzes populārāko modeli kļuva piecdurvju hečbeks, kas pircējiem piegādāts 923 930 eksemplāros. Neskaitot šo modifikāciju, otrajā paaudzē tapa arī 752 957 „Samara” sedana un 73 039 trīsdurvju hečbeka eksemplāru.

Foto: Publicitātes foto

„Samara” vietu „AvtoVAZ” modeļu gammā ieņems „Lada Granta” hečbeks. 

Foto: Publicitātes foto