Šis hibrīds nav tas hibrīds. Kā atšķiras elektrificētie auto? (+VIDEO)

Daudzzīmolu auto dīleris Autohalle tagad saucas Auto Bassadone. Šoreiz sadarbībā ar AB servisa tehnisko speciālistu Edgaru Lulli salīdzināsim trīs veidu pašuzlādes hibrīdus - Opel mikrohibrīdu, Alfa Romeo vieglo jeb mild hybrid kā arī pavisam īstu Hyundai pašuzlādes hibrīdu.
Par spīti minimālai iesaistei mikrohibrīda iekārta var samazināt degvielas patēriņu pat par 10%. Tieši tāpēc šāda tipa sistēma sastopama no budžeta līdz pat luksusklasei. Vieglajam hibrīdam vairs nepietiek ar 12V spriegumu, tur nepieciešams papildus 48V kontūrs ar atsevišķu bateriju. Tā kā vieglā hibrīda iekārta ir relatīvi lēta, bet palīdz samazināt patēriņa unn CO2 rādītājus, tā ir ārkārtīgi izplatīta. Ja tomēr gribam, ka automašīna reāli spēj braukt bez degvielas kaut vai sastrēgumā, nekas cits neatliek - jāmeklē īsts pašuzlādes hibrīds. Kā uzbūvēti, kā darbojas dažādu tipu hibrīdi, un cik liela loma to darbībā ir elektrībai, uzzināsiet noskatoties visu TV Autoziņu sižetu.

LASI VĒL
- 20 kilometrus "pret spalvu" (+ VIDEO)
- Kravas auto šoferis nesavalda piekabi (+ VIDEO)
- Lexus RZ ar lielāku bateriju, ātrāku uzlādi un drive-by-wire stūresratu (+ VIDEO)
- Avārija Jēkabpils rotācijas aplī – šoferim radušās veselības problēmas (+ VIDEO)
- Porsche 911 GT3 RS saduras ar BMW M2 - pamatīga avārija Nirburgringā (+ VIDEO)
- Dubļu kross Igaunijā (+ VIDEO)
- Minikrosovers Toyota Aygo X kļuvis par mazāko hibrīdauto savā klasē (+ VIDEO)
- Jānis Vanks izmēģina Volkswagen California Ocean (+ VIDEO)
- Par ko tāda attieksme? (+ VIDEO)
- BMW M2 CS uzstāda jaunu Nirburgringas rekordu (+ VIDEO)