Brazīlijā ražotais Honda WR-V drošības testos tika novērtēts ar vienu zvaigzni, kamēr otrs pārbaužu dalībnieks un tās pašas klases pārstāvis Volkswagen Nivus  ieguva piecas zvaigznes jeb maksimāli iespējamo novērtējumu.

Par pieaugušo pasažieru aizsardzību Honda WR-V tika pie 41 procenta no maksimālā rezultāta. Speciālisti secināja, ka frontālā triecienā vadītāja un pasažiera kājas un krūtis ir slikti aizsargātas, bet saņemot sānu triecienu, pastāv nopietnas krūškurvja traumas risks. Tāds pats rezultāts arī par mazo pasažieru aizsardzību, turklāt vērtējumu iespaidoja fakts, ka nebija iespējams izslēgt pasažiera drošības spilvenu. Par gājēju aizsardzību japāņu krosovers saņēma 59 procentus, kas izrādījās labāk nekā Volkswagen Nivus, bet elektronisko palīgsistēmu vērtējumā Honda WR-V sasniedza 48 procentus.

Diametrāli pretēji izrādījās to pašu klasi pārstāvošā Volkswagen Nivus rezultāti – par pieaugušo un bērnu aizsardzību vācu krosovers saņēma 92%, jo tas jau bāzes versijā aprīkots ar sešiem drošības spilveniem. Tiesa, kategorijā par gājēju aizsardzību sadursmes laikā Nivus saņēma sliktāku novērtējumu nekā Honda krosovers - 49%, toties elektronisko palīgsistēmu komplekts vācu SUV ir daudz pārāks – 85% pret 48%.