Honda Jazz piedzīvo modernizāciju
Līdz ar nelielām vizuālām izmaiņām, ar hibrīdiekārtu aprīkotais Honda minivens Jazz ticis pie jaudīgākas spēka iekārtas.
Modernizācijas gaitā Honda pacentusies kompaktajam minivenam piešķirt vairāk sportiskuma, kas panākts izvēloties jauna dizaina radiatora resti, lukturus ar melnu ietvaru, izteiktākas formas bamperus.
Interjerā var atrast svaigas krāsas, modernizētus materiālus un virsmas.
Arī Jazz variācija Crosstar ir pilnveidota gan no ārpuses, gan iekšpusē, tomēr nākotnes topmodelis ir jaunais Honda Jazz Advance Sport, kas izcelsies ar īpašiem virsbūves akcentiem un Sport braukšanas režīmu.
Tehniskā ziņā modernizētais Jazz atšķirsies ar uzlabotu hibrīdiekārtu, kur 90 kW (agrāk 80 kW) elektromotors ar 122 Zs (agrāk 109 Zs) apvienots ar 1,5 litru benzīna dzinēju, kas iepriekšējo 107 ZS (79 kW) nodrošina par desmit zirgspēkiem vairāk.
Ražotājs uzsver, ka modernizācijas gaitā Jazz ieguvis stingrāku šasiju un labākas atbildes reakcijas, turklāt velkamās piekabes masa tagad var sasniegt 500 kg.

Foto: Ekrānbilde no facebook.com/Carscoopscom/
LASI VĒL
- Salona filtrs, logu slotiņas un riepas. Kā sakopt auto pēc ziemas? (+ VIDEO)
- Briškena piemērs - atbalsts smago elektro auto; Degvielas cenas 15.04.26: Dizelis 2.097 EUR (+ VIDEO)
- Visā Latvijā notiek 24 stundu ātruma kontroles maratons (+ VIDEO)
- Ķīnā aizdegusies elektrisko BYD testa automobiļu noliktava (+ VIDEO)
- Degvielas cenas 14.04.2026: Dizelis 2.097 un 95 benzins 1.817 EUR! Nopērc 40L+ degvielu kannās (+ VIDEO)
- Pirmais jaunā Toyota RAV4 tests. Jaudīgāki hibrīdi, ērtāks salons, augstāki mērķi (+ VIDEO)
- Mazs nav prasts. Kā brauc KIA mazākais elektromoblis EV2? (+ VIDEO)
- Jauna tehnoloģija, kas spēs savlaicīgi noteikt vēja parkam tuvojošos putnus (+ VIDEO)
- Pieci metri un 800 volti. Pirmais brauciens ar XPeng P7 Plus (+ VIDEO)
- Kā pareizi stūrēt un pie reizes arī par sēdpozīciju pie stūres (+ VIDEO)
