Ķīnas kompānija, kas ir lielākais komplektējošo detaļu ražotājs savā valstī, piekritusi par darījumu maksāt 149,2 miljonus dolāru, kas gandrīz sešas reizes pārsniedz summu, ko „Fisker” cerēja saņemt pēc bankrota pasludināšanas pērnā gada rudenī.

Fisker Karma Foto: Publicitātes foto

 „Fisker Automotive” izsole izvērsās 19 etapos un beidzās ar „Wanxiang Group” uzvaru, kas pārsolīja Āzijas bagātākā cilvēka Lī Ka-Šinga vadīto Honkongas „Hybrid Tech Holdings LLC.” Oficiāls paziņojums par notikušo darījumu tiek gaidīts šodien.

Fisker Karma Foto: Publicitātes foto

Agrāk ar grūtībās nonākušo amerikāņu hibrīdautomobiļu ražotāju pārrunas veda arī Ķīnas „BAIC,” „Dongfeng” un „Geely.”

 2009.gadā kompānija „Fisker Automotive” no ASV Enerģētikas ministrijas saņēma 529 miljonus dolāru, ko investēja videi draudzīgu spēkratu ražošanā. Dažādu apstākļu sakritības dēļ kompānijai tomēr neizdevās izstrādāt peļņu nesošu stratēģiju (uz katru automašīnu Fisker zaudēja līdz pat $35 000) un 2012.gada vasarā vienīgā modeļa Karma ražošanu pārtrauca. 2013.gada martā kompāniju pameta tās dibinātājs Henriks Fiskers un jau mēnesi vēlāk uzņēmums paziņoja par bankrota procedūras sagatavošanas darbu pabeigšanu.

Henriks Fiskers pie sava vienīgā modeļa Foto: Publicitātes foto

Fisker Karma Foto: Publicitātes foto