Šajā saimē ir pērnā gada nogalē prezentētais Hummer EV pikaps, kam tagad pievienojas apvidus auto ar slēgtu jumta daļu, ko gan vajadzības gadījumā var demontēt pārvēršot transportlīdzekli par sava veida kabrioletu.

Piecvietīgais Hummer ieguvis pneimatisko balstiekārtu un „krabja režīmu”, kas pagriež visus četrus riteņus un ļauj pārvietoties pa diagonāli, kā arī UltraVision kameras, kas uzstādītas korpusa apakšā un palīdz vadītājam labāk orientēties sarežģītos bezceļa apstākļos. Apvidus auto uzstādīti šauri diožu lukturi, 35 collu riepas ar rupju protektoru, piekares detaļu aizsargpanna un viegli pieejamas vilkšanas cilpas, ja nu gadās iestrēgt. Braukšanu pa šoseju atvieglos Super Cruise pusautomātiskā vadības sistēma, kas var kontrolēt stūres, akseleratora un bremžu sistēmas darbību.

Salonā būs digitālais mērinstrumentu panelis, trīsspieķu stūre un 13,4 collu multivides sistēmas skārienekrāns.

Hummer EV apvidus auto ražošana sāksies 2023.gadā. Cenas būs atkarīgas no elektromotoru skaita un baterijas lieluma. Tās svārstās no nepilniem 80 000 par versiju ar diviem motoriem un gaitas rezervi 400 km līdz nepilniem 100 000 dolāru par variantu, kur trīs elektromotori kombinēti ar bateriju vairāk nekā 480 km.

Sākumā tirdzniecībā nonāks tikai Edition One versija, kas aprīkota ar trim elektromotoriem (viens priekšā un divi aizmugurē). Spēka iekārtas  kopējā jauda ir 830 zirgspēki, kas ir pietiekami, lai līdz simtam ieskrietos vien 3,5 sekunžu laikā. Šāda versija maksās gandrīz 106 000 dolāru, bet vēl 4000 ražotājs prasīs, ja klients izvēlēsies Edition 1 ar Extreme Off-Road Package.

Foto: Publicitātes attēls