Koncerna vadītāja uzsver, ka Eiropa ir kļuvusi par otro lielāko elektrisko transportlīdzekļu noieta tirgu aiz Ķīnas, tādēļ, ja tiks pieņemts lēmums atgriezties Eiropā, tad GM liks uzsvaru uz elektromobiļiem.

“Apmēram pirms pieciem gadiem mēs pārdevām Opel uzņēmumam, ko tagad pazīst ar nosaukumu Stellantis. Mums nav nekādu šaubu par iekšdedzes dzinēju biznesu, taču mēs skatāmies uz izaugsmes iespējām un varam atgriezties Eiropā kā elektromobiļu tirgus spēlētājs” – tā Mērija Barra izteikusies izdevumam Automotive News.

GM samazināja savu klātbūtni Eiropas automobiļu tirgū 2017. gadā pēc tam, kad pārdeva sev piederošos Opel un Vauxhall zīmolus PSA grupai (tagad daļa no Stellantis) par 2,2 miljardiem ASV dolāru. Līdz tam abas markas 16 gadus nesa tikai zaudējumus, taču PSA tos padarīja rentablus tikai gadu pēc darījuma.

Šobrīd GM ir pārstāvēts Eiropā ar markām Cadillac un Corvette, taču šo modeļu pārdošanas apjoms ir ārkārtīgi zems.

Foto: GM