Tilta pārbūvi veica SIA Tilts, un darbu līgumcena ir 954,5 tūkstoši eiro (ar PVN). Būvdarbu laikā ir pastiprinātas tilta sijas, izbūvēta jauna brauktuves konstrukcija, atjaunota hidroizolācija un segums, kā arī uzbēruma nostiprinājumi. Tilts ieguvis jaunu apgaismojumu un ietvi, kā arī drošības barjeras. Pēc pārbūves tilts ir kļuvis par gandrīz metru platāks – tas ir 62,5 m garš un brauktuves platums tagad ir 7 m.

Tā kā tiltam tika veikta pastiprināšana uzstādot papildus stiegrojumu sijām, būvdarbu laikā tika uzstādīti arī 16 sprieguma mērītāji un pārbaudes ar slodzi laikā tika  izmērīti faktiskie spriegumi konstrukcijās.

Turpmāk, piesaistot Rīgas Tehniskās Universitātes speciālistus, paredzēts veikt mērījumus tilta ekspluatācijas laikā, gadījumos, kad pār tiltu pārvietosies smagsvaru slodzes.

Savulaik pie Rendas bija plostu pārceltuve, ko vēlāk nomainījis koka tilts. 1936.-1938. gadā koka tilta vietā izbūvēts betona tilts. Tilta būvniecībai nepieciešamais cements tolaik tika vests no Zviedrijas, bet pārējie izejmateriāli bija vietējas izcelsmes. Kopš tilta būvniecības apjomīgi remontdarbi tam nav veikti, vien pāris reizes atjaunots brauktuves segums. Taču tilta ekspluatācijas rezultātā bija bojāti siju gali. Arī tilta nestspēja bija prasībām nepietiekama, bet brauktuves platums bija kļuvis mūsdienām par šauru.

Tilta atklāšanā piedalījās VAS Latvijas Valsts ceļi valdes priekšsēdētājs Jānis Lange, SIA Tilts valdes loceklis un Būvniecības departamenta direktors Artjoms Gridņevs un Rendas pagasta pārvaldes vadītāja Kristīne Kuzmina.

Foto: Publicitātes attēls