"Ford" plāno piecu gadu laikā tirgū piedāvāt savu autonomās vadības automašīnu
"Uzskatām, ka autonomās automašīnas ietekme uz sabiedrību ir tikpat būtiska, kāda pirms 100 gadiem bija "Ford" slīdošās komplektēšanas līnijai," paziņoja "Ford" ģenerāldirektors Marks Fīldss.
ASV autoražotājs "Ford Motor Company" paziņojis, ka līdz 2021.gadam uz autoceļiem būs pieejamas kompānijas automašīnas, kas bez autovadītāja varēs sniegt automašīnas koplietošanas pakalpojumus.
"Ford" norādīja, ka pastiprina investīcijas šajās tehnoloģijās un dubulto personālu autonomās vadības automašīnas izstrādes kompleksā Silīcija ielejā.
"Uzskatām, ka autonomās automašīnas ietekme uz sabiedrību ir tikpat būtiska, kāda pirms 100 gadiem bija "Ford" slīdošās komplektēšanas līnijai," paziņoja "Ford" ģenerāldirektors Marks Fīldss.
"Esam apņēmušies nogādāt uz ceļiem autonomo automašīnu, kas var uzlabot drošību un atrisināt sociālus un vides izaicinājumus miljoniem cilvēku, nevis tikai tiem, kas var atļauties luksusa automašīnas," viņš norādīja.
Īstenojot šo projektu, "Ford" kopā ar Ķīnas interneta kompāniju "Baidu" investēs 150 miljonus ASV dolāru (133 miljonus eiro) ASV uzņēmumā "Velodyne", kas specializējas autonomās vadības automašīnu sensoru izstrādē.
"Velodyne" paziņoja, ka investīcijas palīdzēs strauji paplašināt autonomo automašīnu sensoru "LiDAR" izstrādi un ražošanu.
"Baidu", kas investējusi arī savstarpējo pārvadājumu pakalpojumā "Uber", uzsvēra, ka šādas investīcijas palīdz palielināt pasažieru drošību, samazināt satiksmes noslogotību un vides piesārņojumu Ķīnā, bet vienlaikus kompāniju interesē arī veicināt drošu tehnoloģiju izmantojumu visā pasaulē.
"Ford" sniegtā informācija liecina, ka tās pirmajai pilnīgi autonomajai mašīnai nebūs stūres, gāzes un bremžu pedāļa. ASV autoražotājs, uzsvēra, ka autonomais spēkrats pamatā tiek izstrādāts savstarpējo pārvadājumu vai automašīnas koplietošanas pakalpojumu vajadzībām.
"Ford" autonomās automašīnas izstrādā un testē jau vairāk nekā desmit gadu, un šogad kompānija plāno trīskāršot savu testa autonomo automašīnu floti un Arizonas, Kalifornijas un Mičiganas štatu ielās izmēģināt ap 30 autonomās vadības sedanus "Fusion Hybrid".
Lai sasniegtu mērķi autonomas automašīnas tirgū piedāvāt piecu gadu laikā, "Ford" investē ne tikai "Velodyne", bet arī investē vai īsteno sadarbības projektus programmatūras, karšu, radaru un kameru sensoru izpētē.
"Ford" ir iegādājies Izraēlā bāzēto datorredzes un mašīnmācīšanās uzņēmumu "SAIPS", lai palīdzētu kompānijas ražotajām automašīnām pielāgoties videi, kā arī noslēdzīs ekskluzīvas licences līgumu ar datorredzes kompāniju "Nirenberg Neuroscience" par cilvēka prātam līdzīgu spēju iestrādāšanu jaunajā automašīnā.
Tāpat pērn atklātajam "Ford" izpētes centram Silīcija ielejā tiks pievienotas divas jaunas ēkas un papildu laboratoriju telpas. Pašlaik centrā strādā 130 pētnieku, inženieru un zinātnieku, bet līdz nākamā gada beigām to skaitu plānots dubultot.

Ford Mustang Foto: iAuto.lv
LASI VĒL
- Vai drīkst turpināt braukt pa labo malējo joslu, ja joslā pa kreisi - vidējās joslas autovadītāji? (+ VIDEO)
- Valsts policijas rīcībā ir trīs transportlīdzekļi ar 360 grādu video sistēmu kamerām (+ VIDEO)
- Pirmo reizi vēsturē. Par Latvijas Gada auto kronēta Cupra Terramar (+ VIDEO)
- Daudzi to nezina, īpaši ierēdņi. Vai tiešām ir jābrauc ar maksimālo atļauto braukšanas ātrumu? (+ VIDEO)
- Diennakts laikā uz Latvijas ceļiem pieķerti astoņi dzērājšoferi (+ VIDEO)
- Ik gadu uz ielām aizdegas simtiem auto – kādi ir iemesli, un kā šādā situācijā rīkoties? (+ VIDEO)
- Labais piemērs – Jūrmalā atjauno maksimālo ātruma ierobežojumu 70 km/h uz Dzintaru gaisa pārvada (+ VIDEO)
- Vai atbalsti, ka ziemā tiek mainīts maksimālais atļautais braukšanas ātrums no 110 uz 90 km/h? (+ VIDEO)
- Trīs vienā jeb ar ko īpašs Audi A5 lādējamais hibrīds? (+ VIDEO)
- Svētku brīvdienās policija veiks masveida pārbaudes uz ceļiem (+ VIDEO)
