Modernizēto modeli visvieglāk var atšķirt pēc ražotāja logotipa, kas stiprinās pie priekšējās restes – agrākās mazās apaļās emblēmas vietā tagad dižojās Fiat uzraksts lieliem drukātiem burtiem.

Uzmanīgāks vērotājs pamanīs arī pārveidoto motora pārsegu, citas formas miglas lukturus un radiatora resti, kā arī divdaļīgos priekšējos lukturus ar diožu dienas gaismām un virzienrādītājiem.

4,91 m garais pikaps jau pamata versijā aprīkots ar 7 collu ciparu mērinstrumentiem un tāda paša formāta multivides displeju, savukārt ekrāni ar 8,4 un 10,1 collu izmēru ir pieejami kā opcija.

Galvenās tehniskās izmaiņas saistās ar jaunu Brazīlijā ražotu 1,3 litru turbodzinēju, kas versijā ar benzīnu attīsta 180 ZS, bet versijā ar etanolu - 185 zirgspēkus. Joprojām pieejams arī 1,8 litru atmosfēriskais dzinējs ar 140 ZS, kā arī 2,0 litru turbodīzelis, kas attīsta 170 Zs.

Benzīna dzinēji darbojas kopā ar sešpakāpju automātisko pārnesumkārbu un priekšējo riteņu piedziņu, savukārt dīzelis savienots ar deviņu pakāpju pārnesumkārbu un pilnpiedziņu.

Brazīlijā Fiat Toro būs pieejams no 2022.gada aprīkojuma versijās Endurance, Freedom, Volcano, Ranch un Ultra, bet cenas aptvers diapazonu no 17 500 līdz 28 600 eiro, pārrēķinot pēc līdzšinējā kursa.

Foto: Publicitātes attēls