Tāpat apstiprināti vairāk nekā 158 miljoni eiro no Kohēzijas fonda dzelzceļa posma elektrifikācijai starp Kaišadori un Klaipēdu Lietuvā. Vairāk nekā 60 miljoni eiro no Eiropas Reģionālās attīstības fonda tiks piešķirti, lai uzlabotu aizsardzību pret plūdiem Karlovacas un Sisakas apgabalā Horvātijā.

Ieguldījums Latvijā ir 23 pasažieru daudzvienību elektrovilcienu iegāde Latvijas dzelzceļam. Jauni elektrovilcieni aizstās daļu no novecojušā Latvijas ritošā sastāva, palielināsies dzelzceļa izmantošanas pievilcība. Braucienu skaitam, kas valstī veikti sabiedriskajā transportā, izmantojot videi draudzīgus pārvietošanās līdzekļus, 2023.gadā būtu jāpalielinās līdz vismaz 2,7 miljoniem.

Līdzīgā veidā dzelzceļa posma elektrifikācija Lietuvā samazinās vides piesārņojumu, veicinot pāreju no fosilās degvielas uz atjaunojamo energoresursu enerģiju dzelzceļa transportā. Minētais posms ir daļa no 423,9 kilometru līnijas, kas savieno Klaipēdu ar Lietuvas un Baltkrievijas robežu.

Lietuvas elektrificētā līnija pašlaik veido tikai 8% no tās dzelzceļa tīkla, un patlaban Klaipēdas-Kaišadores posmā tiek izmantoti tikai dīzeļvilcieni, kuru emisijas veido 3% no visām Lietuvas transporta nozares emitētajām siltumnīcefekta gāzēm. Dzelzceļa līniju elektrifikācija ir Eiropas transporta tīkla (TENT-T) attīstības pamatnostādņu galvenais noteikums, lai palielinātu Eiropas Savienības dzelzceļa sistēmas efektivitāti.

Investīcijas Horvātijā tiks koncentrētas uz četru slūžu būvniecību vai atjaunošanu, kā arī krastu aizsargkonstrukciju būvniecību un nostiprināšanu 131,8 kilometru garumā. Horvātijā, kur Karlovacas un Sisakas apgabalā no 2014. līdz 2018.gadam bijuši desmit plūdi, projekta laikā samazinās finansiālo kaitējumu, ko plūdi nodara ekonomikai, īpašumiem un infrastruktūrai.

Foto: iAuto.lv