Testa laikā CLA Shooting Brake ar elektrificētu iekšdedzes dzinēju ietriecās pilnībā elektriskā CLA sedana vadītāja pusē. Atšķirībā no tradicionālajiem testiem šoreiz sadursmē tika izmantotas divas īstas sērijveida automašīnas, nevis standarta triecienbarjeras.

Saskaņā ar Mercedes-Benz sniegto informāciju, abu automobiļu pasažieru drošības telpas saglabāja stabilitāti, un visu astoņu testa manekenu — četru pieaugušo un četru bērnu — rādītāji nepārsniedza noteiktās biomehāniskās robežvērtības. Turklāt elektriskā CLA augstsprieguma akumulators pēc spēcīgā sānu trieciena palika neskarts.

Tomēr testa rezultātus nav neatkarīgi pārbaudījusi patērētāju aizsardzības organizācija, tāpēc tie balstās uz paša ražotāja mērījumiem un izvērtējumu.

Te jāpiebilst, ka Mercedes-Benz drošības jomā uzkrājis plašu pieredzi — kopš 1969. gada uzņēmums analizējis aptuveni 6000 reālu ceļu satiksmes negadījumu. Jauna modeļa izstrādē tiek veiktas arī aptuveni 15 000 virtuālu avāriju simulāciju un 150 fizisku sadursmju testu.

Foto: Mercedes-Benz