Tas ir saimes flagmanis, smagais vilcējs XG+modifikācijā, kas aprīkots ar 12,9 litru motoru un pilnībā atbilst nākotnē gaidāmajiem ES noteikumiem attiecībā uz gabarītiem un masu. Automašīnu saņēma uzņēmums Verbeek Agra Vision, kas specializējas putnu gaļas un olu transportēšanā Nīderlandes un ES teritorijā.

Gaisa tunelī optimizētā kabīne ar stūros noapaļoto vējstiklu un nedaudz izvirzīto radiatora resti ir 7,5 cm zemāka nekā aktuālās paaudzes modelim, taču šoferim atvēlētā telpa no tā necieš. Arī 16 cm garākā priekšpuse kalpo labākai aerodinamikai un palīdz ietaupīt degvielu līdz pat desmit procentu apmērā, savukārt jaunā XF saimes šasija ir piemērota hibrīda, bateriju auto un ar ūdeņradi darbināmu automašīnu ražošanai.

Foto: DAF Media