Nesen Bugatti pavēstīja, ka visi 500 Chiron un uz tā bāzes radītie varenauto rezervēti, taču izrādās, eksistē arī eksemplārs Nr`501. Tā izcelsme ir sekojoša: Chiron Pur Sport, kas tika prezentēts 2020. gadā, ātri tika izpārdots un Bugatti pēc klientu pieprasījuma sāka izstrādāt jaunu versiju Profilee, kas būtu mazāk ”brutāla”, taču elegantāka. Bugatti plānoja to iekļaut sērijā, taču visas dažādiem Chiron variantiem atvēlētās kvotas izrādījās aizņemtas un Profilee palika vienā eksemplārā.

Chiron Profilee izceļas ar unikālo Argent Atlantique virsbūves toni, kas sadzīvo ar melno oglekļa šķiedras jostu apakšējā daļā un tikpat unikāliem tikai šim modelim izstrādātiem riteņu diskiem Le Patron krāsā, savukārt salons pārsteidz ar instrumentu paneļa, durvju paneļu un viduskonsoles apdari no austas ādas, kuru rakstu veidošanai izmantoti vairāk nekā 2500 metri ādas sloksnes.

Automašīnai tika modernizēta piekare, iegūstot par 10 procentiem stingrāku balstiekārtu nekā Chiron Pur Sport, bet aizmugurējo riteņu negatīvais izliekuma leņķis ir palielināts par 50 procentiem labākai noturībai ceļa līkumos. Profilee motortelpā iebūvēts W16 motors ar 1500 Zs jaudu. No vietas līdz 100 kilometriem stundā kupeja paātrinās 2,3 sekundēs, bet līdz 200 kilometriem stundā – 5,5 sekundēs. Maksimālais ātrums ir 380 kilometri stundā, salīdzinot ar 350 km/h, ko nodrošina Chiron Pur Sport.

Vienīgo Bugatti Chiron Profilee izsolīs RM Sotheby`s izsolē, kas notiks 1.februārī. Daļu iegūtās peļņas Bugatti sola ziedot labdarībai.

Foto: Bugatti