Autoceļu uzturēšanas ziemas sezona ilgs līdz 2020.gada 31.martam.

Lēmumu par nepieciešamo uzturēšanas darbu veikšanu visā valsts teritorijā pieņem 37 VAS "Latvijas autoceļu uzturētājs" (LAU) ziemas dienesta dežuranti. Šoziem valsts autoceļu uzturēšanā tiks izmantotas vairāk nekā 600 dažādas tehnikas vienības - 204 kravas automašīnas, kas aprīkotas ar kaisīšanas iekārtām un sniega lāpstām, 171 greideri, 122 ekskavatori un 105 traktori. Sagādāti arī slīdamības samazināšanai nepieciešamie materiālu krājumi - šobrīd noliktavās sāls ir 26 000 tonnu apmērā, bet smilts-sāls maisījums sagatavots vairāk nekā 10 000 kubikmetru apmērā.

Prasības valsts autoceļu uzturēšanai ziemā ir noteiktas 2010.gada 9.marta Ministru kabineta noteikumos par valsts un pašvaldību autoceļu ikdienas uzturēšanas prasībām un to izpildes kontroli. Tāpat visi valsts autoceļi ir sadalīti pēc uzturēšanas klasēm, kur galvenais kritērijs ir satiksmes intensitāte. Ir piecas uzturēšanas klases: A, A1, B, C un D. A un A1 klases ceļiem ziemas uzturēšana tiek nodrošināta vislielākā apmērā un visoperatīvāk.

Gan autoceļu uzturētāji, gan LVC Satiksmes informācijas centrs 24 stundu režīmā seko līdzi braukšanas apstākļiem uz valsts autoceļiem, izmantojot LVC meteosistēmas, kas ir uzstādītas pie autoceļiem un nodrošina gan meteoroloģisko informāciju, gan autoceļu attēlus. Tāpat tiek izmantoti citi resursi, tostarp autovadītāju sniegtā informācija no zvaniem uz diennakts info līniju 8000 5555 vai sociālajos tīklos, navigācijas lietotnes "Waze" dati. Autoceļu uzturētāji regulāri apseko autoceļus, lai izvērtētu to stāvokli un pieņemtu lēmumus par ziemas darbu veikšanu uz tiem.

Ziemas uzturēšanas periodā LVC mājaslapā "www.lvceli.lv" ir pieejama karte ar informāciju par braukšanas apstākļiem valsts ceļu tīklā, kas tiek atjaunota ik pēc divām stundām vai biežāk, ja braukšanas apstākļi krasi mainās. Šī informācija tiek attēlota arī navigācijas lietotnē "Waze".

LVC mājaslapas kartē un "Waze" ir arī iespējams sekot līdzi ari ziemas dienesta tehnikas vienībām tiešsaistē. Liela daļa LAU ceļu kaisītāji un citas tehnikas ir aprīkota ar GPS raidītājiem, kas nodrošina iespēju to atrašanās vietu attēlot kartē.

LVC Komunikācijas daļā norādīja, ka pēdējos gadus ziemas sezonām ir raksturīgi mainīgi laika apstākļi, ar biežiem atkušņiem, kā arī temperatūras svārstībām, pa dienu gaisa temperatūrai pieturoties virs nulles, bet naktīs - zem nulles. Šādos laika apstākļos uz autoceļiem var veidoties apledojums un tā saucamais "melnais ledus" kas ir neredzams un tāpēc īpaši bīstams. 
 

Foto: iAuto.lv