"Cadillac" izved tautās flagmani "CT6" (+foto)
Luksusa automobiļu ražotājs "Cadillac" publicējis attēlus un tehnisko informāciju par savu sedanu saimes flagmani "CT6," kas būs skatāms žurnālistiem nu jau darbu sākušā Ņujorkas motoršova izstāžu zālēs.

Foto: Publicitātes foto
CT6 kopgarums ir 5184 mm, platums - 1879 mm, augstums - 1472 mm, savukārt riteņu garenbāzes izmērs ir 3106 milimetri. Ja amerikāņu sedanu salīdzina ar BMW 7.sērijas standarta versiju, tad Cadillac ir par 105 mm garāks, 23 mm šaurāks un vienu milimetru augstāks, bet attālums starp asīm ir 36 milimetri par labu aizokeāna limuzīnam.

Foto: Publicitātes foto
Izmantojot lielu skaitu alumīnija (visi virsbūves paneļi) un ar īpašu paņēmienu izlietu detaļu skaitu ražotājam izdevies panākt būtisku svara samazinājumu. Precīzus skaitļus "Cadillac" nenosauc, vien uzsver, ka automašīna sver mazāk par 1700 kg, kas esot par gandrīz 100 kg mazāk nekā konkurentiem.

Foto: Publicitātes foto
"CT6" motoru klāstā ir trīs benzīna dzinēji: divi jauni V6 (ar turbīnu un bez), kā arī divu litru turbo "četrinieks." Pirmie divi attīsta attiecīgi 400 un 335 ZS, bet četru cilindru motora jauda ir 265 ZS. Visiem dzinējiem paredzēta sadarbība ar astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu.

Foto: Publicitātes foto
"CT6" tiks piedāvāts ar aizmugures vai visu riteņu piedziņu, turklāt sešcilindru motoriem pilnpiedziņa būs komplektā jau no rūpnīcas. Sedana tehniskā arsenāla sastāvā ir adaptīvie amortizatori un stūres iekārta, vairāki ieprogrammēti braukšanas režīmi, kas maina atsevišķu agregātu un mezglu darbību, ļaujot izvēlēties optimālo kombināciju attiecīgos laika un ceļa seguma apstākļos.

Foto: Publicitātes foto
Aprīkojuma sarakstā, kas pieejams "Cadillac CT6" pircējiem, ir, piemēram, 360 grādu pārraudzības sistēma, automātiskā parkošanās palīgsistēma, nakts redzamības kameras, bezvadu internets, četru zonu klimata kontrole ar jonizatoru, audio sistēma "Bose Panaray" ar 34 skaļruņiem un multimediju sistēma CUE ar 10,2 collu ekrānu. Aizmugures pasažieru komfortu un funkcionalitāti garantē regulējami sēdekļi ar apsildes, ventilācijas un masāžas funkciju, elkoņa balsts ar multimediju sistēmas vadību, USB un HDMI pieslēgvietām un diviem 10 collu ekrāniem, kas integrēti priekšējo sēdekļu atzveltnēs.

Foto: Publicitātes foto
"Cadillac CT6" ražošana Detroitā sāksies 2015.gada beigās, bet nākamgad ražošanas konveijers tiks iedarbināts arī kompānijas ražotnē Ķīnā. "Cadillac CT6" ir viens no astoņiem kompānijas jaunumiem, kuru izstrādei iedalīti 12 miljardi dolāru.

Foto: Publicitātes foto

LASI VĒL
- Jaunais Depo-Spice krustojums Lielirbes un Kārļa Ulmaņa gatvē - vai luksofori ir bīstami izvietoti? (+ VIDEO)
- Francijā zemu lidojošas lidmašīnas pārsteidz atpūtniekus pludmalē (+ VIDEO)
- Talsu novads: Nepieciešams miljons un 4-5 mēneši autoeļa atjaunošanai (+ VIDEO)
- Ražas sezona sākusies: uz ceļiem pieaug lauksaimniecības tehnikas intensitāte, autovadītāji aicināti būt uzmanīgi (+ VIDEO)
- Bīstami deformētā konstrukcija K. Ulmaņa gatvē: iAuto.lv jautā - Rīgas pašvaldība atbild (+ VIDEO)
- Trešās paaudzes Audi Q7 būs arī ar sešām sēdvietām (+ VIDEO)
- 3,59 l/100 km: Renault Clio hibrīds nobrauc vairāk par 1000 km ar vienu uzpildi
- Pārrautā Dursupes dzirnavezera aizsprosta ūdeņi appludina arvien tālākas apkaimes (+ VIDEO)
- Uzņēmēji aicina premjerus uzņemties politisko atbildību par “Rail Baltica” īstenošanu (+ VIDEO)
- Pēc intensīvajām lietavām Talsu novadā izskaloti vietējie ceļi; slēdz autoceļa Sloka-Talsi posmu (+ VIDEO)
