Cadillac iepazīstina ar jauno Escalade (+ FOTO)
Aizokeāna luksuss automobiļu ražotājs Cadillac prezentējis jaunās paaudzes Escalade – gandrīz 5,4 m garu apvidus auto ar 38 collu OLED displeju, Super Cruise pusautomātisko braukšanas sistēmu un jaunu 281 Zs dīzeļdzinēju.
Jaunais Cadillac Escalade izgatavots uz jaunas platformas un lielāks par savu priekšteci. Septiņvietīgais automobilis ir 5382 mm garš, 2059 mm plats un 1948 mm augsts. 3071 mm riteņu garenbāze ļauj brīvi izvietoties arī aizmugures pasažieriem, bet 722-3089 litru bagāžas nodalījumam būs grūti piemeklēt kravu, ko šis “dinozaurs” nespētu aizvest.
Vizuāli jaunais Escalade izceļas ar jaunu radiatora resti, ko grezno hromētas, horizontāli novietotas ribas, vertikāli iestrādātiem dienas gaitas luktiriem un 22 collu riteņu diskiem.

Salons pārsteidz ar milzīgu, izliektu multimediju/informācijas sistēmas ekrānu. OLED displejam ir 38 collu izmērs ar pikseļu blīvumu, kas divas reizes pārsniedz 4K televizoros izmantoto. Automātiskās pārnesumkārbas pārslēgs centrālajā tunelī aizstāts ar izvēles selektoru.
Escalade komplektācijā ietilpst moderna Surround Vision 360 grādu apkārtskata sistēma, kā arī nakts redzamības funkcija, kas tumsā atpazīst objektus, dzīvniekus un gājējus, pārraidot attēlu kopā ar ceļa apveidu uz automašīnas mērinstrumentu paneli. Aprīkojumu papildina trīs zonu klimatkontrole, panorāmas jumts un salona spogulis, kas parāda attēlu no aizmugures kameras.

Aizmugures pasažieriem paredzēti 12,6 collu multimediju ekrāni (piemaksa), bet dārgākās versijas tiek komplektētas ar 36 skaļruņu AKG Studio Reference audio sistēmu.
Par piemaksu var pasūtīt Air Ride pneimatisko piekari, kas automātiski regulē klīrensu atkarībā no iekrautās kravas. Atstatumu līdz ceļa virsmai var pazemināt arī tad, ja jāiekrauj kāds smagāks priekšmets vai jānodrošina labāka aerodinamika, braucot lielā ātrumā, savukārt pārvietojoties pa sliktiem ceļiem noderēs iespēja, kas nodrošina maksimālo augstumu.
Super Cruise pusautomātiskā vadības sistēma darbojas uz automaģistrālēm, kontrolē stūres iekārtu, bremzes un akseleratoru. Sistēma prot arī nomainīt joslu, piemēram, tad, kad jāveic apdzīšana.

Escalade motortelpā atrodas 6,2 litru benzīna dzinējs, kas attīsta 426 Zs un darbojas kombinācijā ar 10AK. kā alternatīva paredzēts pilnīgi jaunais 3,0 litru turbodīzeli ar 281 Zs un 623 Nm.
Cadillac Escalade tiks ražots Ārlingtonas rūpnīcā, kas atrodas Teksasas štatā. Tirgū to gaida 2020.gada rudenī.

Foto: Publicitātes attēls

















LASI VĒL
- Kas tu tāds? Negaidīta tikšanās ar pilnībā elektrisku Suzuki Vitara (+ VIDEO)
- La Liga. Pirmais brauciens ar elektrisko Cupra Raval (+ VIDEO)
- Priekšpiedziņas atgriešanās. Jaunā Subaru Uncharted salīdzinošais tests (+ VIDEO)
- Uz ceļiem mirušo bērnu statistiku jau gadiem neizdodas būtiski samazināt; mazā Mika traģēdija (+ VIDEO)
- Vēsturiskajam Gulbenes–Alūksnes bānītim trūkst pasažieri un finansējums (+ VIDEO)
- “LATVIJAS GADA AUTO 2027” vasaras mediju testa brauciens (+ VIDEO)
- Uzticība tradīcijām. Izmēģinām jaunāko Mazda CX-5 (+ VIDEO)
- Cik maksā degviela Igaunijā un Latvijā šodien? (23.05.2026.) (+ VIDEO)
- Degvielas cenas ASV galonos 7.39 USD dīzelis (1.68 l EUR), 6.89 USD 91 benzīns (1.57 l EUR) 19.05 (+ VIDEO)
- Rīgas osta sagaida vēsturiski lielāko kruīza kuģi; gaidāma ostas kruīzu rekordsezona (+ VIDEO)
