Bugatti iepazīstinājis ar savu jaunāko hiperauto Centodieci (tulkojumā no itāļu valodas 110), kas izgatavots uz Chiron bāzes, taču apveltīts ar pilnībā jaunu virsbūvi, kas veidota pēc klasiskā modeļa EB110 SS motīviem. Līdzību ar 90.gadu modeli var saskatīt mazākajā nekā Chiron pakavveida radiatora režģī, bufera gaisa pievadu formā un piecās apaļajās ventilācijas atverēs, kas izveidotas uzreiz aiz sānu stikliem. Aizmugure zīmīga ar trīsdimensiju lukturiem visā platumā un četrām izplūdes sistēmas caurulēm, kas pa pāriem novietotas viena virs otras.

Centodieci sver 1975 kg, kas ir par 20 kg mazāk nekā Chiron, bet 8 litru W16 motors attīsta 1600 Zs – par 100 Zs vairāk. 100 km/h simtdesmitais sasniedz 2,4 sekundēs, 200 km/h – 6,1, bet 300 km/h – 13,1 sekundē. Maksimālais ātrums tiek elektroniski ierobežots pie atzīmes 380 km/h – tāpat kā modelim Divo.

Lai gan visi 10 Centodieci eksemplāri jau pārdoti, īpašniekiem nāksies pagaidīt – ražošanai atvēlēti 24 mēneši un tā tiks pabeigta gadā, kad kompānija atzīmēs Etore Bugatti 130 gadu jubileju.

Foto: Ekrānšāviņš