Pašbūvētais Pagani Zonda Foto: Publicitātes foto

Niks Trumans nepieder pie pasaules bagātākajiem iedzīvotājiem un 600 000 – 2,2 miljonu eiro oriģinālu viņš nevar atļauties. Taču sapnis par ekskluzīvo sportkāru neatstājās un Trumans nolēma to būvēt pats.

Pašbūvētais Pagani Zonda Foto: Publicitātes foto

Par pamatu tika ņemts 1990.gada "Ford Scorpio," kam iebūvēja Jaguar V12 motoru. Vēlāk tā vietu ieņēma "Audi" astoņcilindru agregāts ar divām turbīnām, kura 500 ZS ļauj vairāk tuvoties oriģināla (600 ZS) zirgspēku skaitam. Pārējā materiāla izvēlē Trumens nebija sevišķi izvēlīgs un konstrukcijai izmantoja to, kas nemaksāja dārgi: koku, plastmasu un stiklašķiedru.

Pašbūvētais Pagani Zonda Foto: Publicitātes foto

Pēc piecu gadu darba sapnis piepildīts, taču meistara prieku aptumšo fakts, ka oficiāli viņš savu superauto piereģistrēt nevar, tātad ielās ar to izbraukt nedrīkst.

Pašbūvētais Pagani Zonda Foto: Publicitātes foto

No vienas puses, var uzteikt cītīgo britu par ieguldīto darbu, taču no otras - salīdzinot paštaisīto superauto ar oriģinālu, jautājumi, par ko Horacio Pagani prasa miljonu (un vairāk), patiesībā nerodas. 

Pašbūvētais Pagani Zonda Foto: Publicitātes foto

Pašbūvētais Pagani Zonda Foto: Publicitātes foto

Pagani Zonda Tricolor Foto: Publicitātes foto

Pagani Zonda Tricolor Foto: Publicitātes foto

Pašbūvētais Pagani Zonda Foto: Publicitātes foto