X4 krosoveram tiks iebūvēts modernizēts spēka agregāts, ko bavārieši plāno izmantot arī 2015.gadā gaidāmajai M2 kupejai. Šobrīd šo dzinēju var sastapt zem modeļu M235i un M135i motoru pārsegiem, kur tas attīsta attiecīgi 326 un 320 zirgspēku jaudu.

Paredzams, ka X4 M modelis tirgū nonāks ne ātrāk par 2017.gadu – tas tādēļ, ka šobrīd M Gmbh inženiertehniskie resursi novirzīti X5 un X6 jaudīgo versiju projektiem, kam jābūt pabeigtiem līdz 2015.gadam.

4,67 m garais krosovers X4 izgatavots uz X3 bāzes un tehniskā ziņā ir tam stipri līdzīgs. Platums (1881 mm) un riteņu bāzes garums (2810 mm) abiem sakrīt, taču X4 ir par 14 mm garāks un 36 mm zemāks (1624 mm). Arī klīrenss jaunajam par 8 mm zemāks (204 mm), bet vadītājs un tā blakussēdētājs kabīnē sēž 20 mm zemāk nekā X3. X4 motoru piedāvājumā seši dzinēji – trīs dīzeļi un trīs benzīna agregāti.

Pirmos pārstāv 2 litru četru cilindru motors ar 190 ZS, kā arī 3 litru sešcilindru motors ar 258 un 313 ZS jaudu, bet benzīna agregātu klāstā divi 2 litru „četrinieki” ar 184 un 245 ZS, kā arī 3 litru sešcilindru dzinējs ar 306 ZS jaudu, kas 100 km/h palīdz sasniegt 5,5 sekundēs. Taupīgākais no X4 dzinējiem ir 190 ZS dīzelis, kas 100 km/h veic vidēji ar 5,1 litru. Motorus var kombinēt ar sešu pakāpju manuālo vai astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Vācijā X4 cena sākas no 46 100 eiro.

Foto: Publicitātes foto