Uz M2 bāzes izgatavotā drošības mašīna ir trešais šāda veida modelis, kas tiks izmantots karaliskajā motociklu klasē pēc 2013.gada M6 Gran Coupe un divām M4 kupejām 2014. un 2015.gadā.

Lai sagatavotu M2 svarīgajai misijai, BMW inženieri M2 uzstādījuši oglekļa šķiedras spliteri un gaisa pievadus, M4 GTS antispārnu un difuzoru, kas „pa taisno” atceļojis no M Performance komplekta. Četru izvadu izplūdes sistēma ir modernizēta, kas šajā gadījumā nozīmē demontētu katalizatoru un klusinātāju. Komplektu papildina melns radiatora režģis, M krāsu folija, zelta krāsas riteņu diski, karbona spoguļu korpusi un tikai šim automobilim speciāli izgatavota īpaši šaura LED brīdinājuma gaismu lustra uz jumta un LED „zibšņi” priekšā un aizmugurē.

M2 Safety Car uzstādītas spēcīgas oglekļa šķiedras-keramikas bremzes (sērijveida modelim nav pieejamas), motora pārsegs ar sacīkšu fiksatoriem-slēgmehānismiem, zelta krāsas drošības karkass (pieskaņots riteņu diskiem), ugunsdzēšanas aparāts, Recaro sēdekļi ar piecpunktu drošības jostām, M Performance stūre ar alkantara segmentiem roku satveres vietās. Aizmugures sēdeklis svara samazināšanas nolūkā demontēts.

Drošības mašīnas motoram izmaiņas nav veiktas un tas tāpat kā sērijveida modelim attīsta 370 ZS jaudu un maksimālo griezes momentu līdz pat 500 Nm.

BMW M2 Moto GP Safety Car sezona sāksies ar pirmo sacīksti 20.martā Katarā.

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto