Iekšdedzes dzinējs iebūvēts i8 priekšpusē, tajā vietā, kur līdz tam atradās elektromotors. "M6" kupejā 4,4 litru V8 agregāts attīsta 560 Zs, taču "Alpina" inženieri speciāli šim projektam palielinājuši jauda par „vismaz 200 ZS.” Tā kā projekts vēl ir attīstības stadijā, automobiļa tehniskie raksturlielumi netiek atklāti, zināms vien, ka V8 motors strādās tandēmā ar sešu pakāpju sekvenciālo pārnesumkārbu, kas novietota aizmugurē.

"BMW i8" standarta modelis aprīkots ar hibrīdiekārtu, kuras sastāvā iekļauts 1,5 litru trīscilindru benzīna motors ar 231 ZS jaudu, 131 ZS jaudīgs elektromotors, sešpakāpju automātiskā pārnesumkārba un akumulatoru bateriju komplekts. 100 km/h divdurvju kupeja sasniedz 4,4 sekundēs, bet maksimālais ātrums ierobežots līdz 250 km/h. Vācijā "BMW i8" cena ir 130 000 eiro.

"Gabura Racing Technologies" projekts noteikti vēl likts par sevi runāt, taču pagaidām var paskatīties tradicionālo Coming Soon video rullīti.

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto