1.sērija jau jūlijā tiks pie 1,5 litru 136 ZS trīscilindru benzīna motora, kas klientiem tiks piedāvāts kā versija 118i. Komplektā ar automātisko pārnesumkārbu šāds motors patērēs vidēji 4,8 – 5,2 litrus degvielas.

2.sērijas kupejas un kabrioleta motoru piedāvājumu papildinās divi četru cilindru dīzeļdzinēji – 150 ZS jaudīgs variants (versija 218d), kas debitēja reizē ar 2.sērijas "Active Tourer" un modernizēts versijas 225d agregāts, kas tagad attīsta par septiņiem zirgspēkiem vairāk (225 ZS). "BMW" norāda, ka kabriolets turpmāk būs pieejams arī pilnpiedziņas modifikācijā.

2.sērijas "Gran Tourer" spēka agregātu klāstam pievienosies viens benzīna (102 ZS, trīs cilindri, versija 216i) un divi dīzeļa (95 ZS, trīs cilindri, versija 214d; 190 ZS, četri cilindri, versija 220d) motori, bet 3.sērijas sedana un 4.sērijas kupejas pircēji varēs pieprasīt arī versijas 318d, 320d un 418d, 420d, kuras darbinās par septiņiem zirgspēkiem jaudīgākie 150 ZS (3.sērija) un 190 ZS (4.sērija) četru cilindru dīzeļi.

"X5" apvidus auto sagatavots jauns četru cilindru dīzeļdzinējs, kas attīsta 231 ZS (versija 25d). Komplektā ar šādu agregātu "X5" 100 km/h sasniedz 7,7 sekundēs. Jaunais motors ir par 13 ZS jaudīgāks (agrāk 218 ZS).

Reizē ar motoru klāsta modernizāciju "BMW" veiks dažus tehniskus uzlabojumus atsevišķiem modeļiem, piemēram, uzlabos parkošanās palīgsistēmas darbību 3. un 4.sērijai.