Vienas automašīnas vidējā cena bija 675 000 dolāru, bet 44 spēkrati tika pārdoti par cenu, kas pārsniedz vienu miljonu dolāru. Visvairāk klienti maksāja par "Ferrari" un "Porsche" marku modeļiem.

Par 2015.gada absolūto rekordistu kļuva 1961.gada "Ferrari 250 GT SWB California Spider" rodsters, par kuru tika iegūti 16 miljoni 830 tūkstoši dolāru. Otro vietu ieņem tā paša gada "Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Speciale" «Sharknose» kupeja ar 16,5 miljoniem dolāru, bet trešo – sacīkšu "Porsche 956," kas 1982.gadā uzvarēja 24 Lemānas stundu sacīkstes (10,12 miljoni dolāru).

Tālāk seko 1959.gada "Ferrari 250 GT LWB California Spider" (7,7 miljoni) un 1960.gada sacīkšu "Porsche RS60" (5,4 miljoni).

Veiksmīgākās izsoles notika Peblbīčā, Kalifornija, kur pārdeva 115 automašīnas par kopējo summu 128,1 miljons dolāru un Skotsdeilā, Arizona, kur tika realizēti 114 automobiļi par kopējo summu 51,5 miljoni dolāru.   

Agrāk kompānija "Ferrari" sastādīja atskaiti par 2014.gada dārgākajiem izsolēs pārdotajiem automobiļiem – deviņas vietas no pirmā desmitnieka šajā sarakstā ieņem Maranello klasiskie spēkrati, bet visdārgākais izrādījās 1962.gada "Ferrari 250 GTO Berlinetta," ko realizēja par 38,1 miljonu dolāru.

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Ferrari 250 GT SWB California Spider Foto: Publicitātes foto