Sopun Lab meistars atzīst, ka kopumā viņam Aurus Senat patīk un viņš būtu gatavs “pievērt acis” uz lielajām spraugām salaidumu vietās un citām neprecizitātēm, taču pabraucot ar klienta automobili tikai 10 dienas, parādījušies defekti, kas 24 miljonus rubļu (aptuveni 265 000 eiro) vērtā automobilī gluži vienkārši “nedrīkst būt”.

Savā Instagram kontā Sopun Lab raksta: “Es jums pateikšu, kas mani satrauc un patiesi sanikno”:

1. Nobraucot tikai 10 metrus no salona, iedegās kļūda “kruīza kontrole ar distances uzturēšanu nav pieejama”

2. Papildu bremžu signāls izgāja no ierindas un iedegas kļūda “papildu bremžu signāls nav pieejams”.

3. Automašīnu “velk pa labi”, bet dīleris riteņu savirzi tā arī nespēja noregulēt.

4. Mūzikas sistēmai atslēdzas vadība un regulācijas atjaunojas tikai tad, kad mašīnu iedarbina no jauna. Iekārta “neiet kopā” ar Aurus elektroniku, bet skaņas kvalitāte ir tāda, ka F30 paaudzes 3.sērijas BMW ar 6 skaļruņiem.

Meistars uzskata, ka neraugoties uz smagnējo projekta sākumu un ražošanas aizkavēšanos, Aurus Senat jau tagad jāpakļauj modernizācijai, lai novērstu kļūmes un nepilnības konstrukcijā.

Janvārī tika nomainīta Aurus vadība, cerot, ka jaunajiem speciālistiem izdosies iekustināt projektu. Pagaidām no 600 plānotajiem automobiļiem uzņēmumam izdevies saražot vien 60. 

Foto: Ekrānbilde no instagram.com/sopun_lab/