Audi Losandželosā parāda savu nākotnes dizaina paraugu
Pārnākot uz Audi, Marks Lihte aizsāka dizaina revolūciju.
Losandželosas autoizstādē prezentē Audi Prologue prototipu. Lihte piedāvā jaunu vidējās klases kupejas dizaina pieeju.
„Pārnākot uz Audi, Marks Lihte aizsāka dizaina revolūciju,“ stāsta Tehniskās izstrādes nodaļas valdes loceklis Prof. Dr. Ulrihs Hakenbergs, kurš atveda Lihti uz Ingolštati 2014. gadā. „Viņa skaidrā filozofija un precīzā izpratne par Audi būtību ļauj viņam izstrādāt dizaina stratēģiju, kas mums atklāj pilnīgi jaunas perspektīvas. Tā ir progresīva, emocionāla un precīzi izpauž zīmola tehnoloģisko kompetenci un centienus pēc kvalitātes. Audi Prologue ir pirmais šāda veida paraugs — tas ir automobilis, kas pauž Audi būtību.“
Pats Marks Lihte jauno prototipu raksturo šādi: „Audi pamatā ir sportiskums, vieglas konstrukcijas dizains un quattro pastāvīgā visu riteņu piedziņa. Modelī Audi Porlogue mēs ieliekam šīs zināšanas jaunā veidolā — mēs vissportiskāko automobili esam ieveduši luksusa klases pasaulē. Mūsu komanda izmantoja jaunu pieeju gan ārējā, gan salona dizaina izveidē.“
Tagad Audi dizains pauž progresīvu tehnoloģiju vēl uzskatāmāk. Divdurvju kupejai ir plūstoša, eleganta forma, kas veidota sportiskā un spēcīgā dizainā. Automobiļa formas un līnijas ir precīzas un rada daudzas jaunas idejas. Skaidri veidotajā salonā dizains saplūst ar attēlojuma un vadības koncepciju, radot ko pavisam nebijušu. Visa priekšpuse un mērinstrumentu panelis ir kā milzīgs skārienpanelis, un daļu no lietotāja saskarnes iespējams vadīt ar jaunu OLED displeju, kas veidots no organiskajām gaismas diodēm.
Šī prototopa tehnoloģija apvieno veiktspēju, komfortu un efektivitāti. Modeļa 4,0 l TFSI dzinēja jauda ir 445 kW (605 ZS), bet griezes moments — 750 Nm. No 0 līdz 100 km/h tas ieskrienas 3,7 sekundēs. Tā dinamiskā visu riteņu stūrēšanas sistēma, ar kuru aizmugurējos riteņus ir iespējams pagriezt par līdz pat 5 grādiem, padara lielo kupeju ārkārtīgi viegli vadāmu un stabilu.

Foto: Publicitātes attēls
LASI VĒL
- Saeimas komisija aicina Rīgas domi pagaidu tiltu pār Daugavu atvērt pirms Vanšu tilta slēgšanas (+ VIDEO)
- Kādēļ ģeopolitiskie satricinājumi visvairāk ietekmē dīzeļdegvielas cenas? (+ VIDEO)
- 1100 Zs bezceļiem - Genesis parāda apvidus auto X Skorpio konceptu (+ VIDEO)
- Subaru e-Outback- elektromobilis visiem dzīves gadījumiem (+ VIDEO)
- Valdība lems par pasākumiem, ar kuriem degvielas cenu varētu samazināt pat par 20 centiem litrā (+ VIDEO)
- Roberts Vītols trasē spēkojas ar F1 čempionu Maksu Verstapenu (+ VIDEO)
- Normunds Avotiņš par ķīniešu auto nākotni! Kam pieder TOP10 auto ražotāji? Auto podkāsts MAUCAM EP41 (+ VIDEO)
- Septembra vidū elektrība maksāja trīsreiz dārgāk – šonedēļ cenas būtiski kritušās (+ VIDEO)
- MG turpmāk arī Pārdaugavā. Jauns pop up autosalons Spicē (+ VIDEO)
- Kas notiek, ja gājēju pārejas dēļ četru joslu ielu sašaurina līdz divām joslām? (+ VIDEO)
