Ar saskaņotajiem paziņojumiem reģistrēto satiksmes negadījumu skaits pirmajā pusgadā pieaudzis par 3,3%
Biroja dati vēsta, ka 2017.gada pirmajos sešos mēnešos uz saskaņoto paziņojumu pamata reģistrēti kopumā 11 482 ceļu satiksmes negadījumi pretstatā 11 114 ceļu satiksmes negadījumiem gadu iepriekš.
Ar saskaņotajiem paziņojumiem fiksēto ceļu satiksmes negadījumu skaits Latvijā šogad pirmajā pusgadā palielinājies par 3,3%, salīdzinot ar 2016.gada attiecīgo periodu, liecina Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (LTAB) apkopotā informācija.
Biroja dati vēsta, ka 2017.gada pirmajos sešos mēnešos uz saskaņoto paziņojumu pamata reģistrēti kopumā 11 482 ceļu satiksmes negadījumi pretstatā 11 114 ceļu satiksmes negadījumiem gadu iepriekš. Tostarp lielākais ar saskaņotajiem paziņojumiem fiksētais ceļu satiksmes negadījumu skaits bijis janvārī - 2350, bet mazākais jūnijā - 1623.
Tāpat LTAB atzīmē, ka ar saskaņoto paziņojumu reģistrēto ceļu satiksmes negadījumu skaita pieaugums 2017.gada pirmajā pusgadā bija līdzīgs kopējam ceļu satiksmes negadījumu skaita pieaugumam.
"Izvērtējot datus, par ceļu satiksmes negadījumu skaitu, kas reģistrēti uz saskaņoto paziņojuma pamata, var secināt, ka šo ceļu satiksmes negadījumu īpatsvars būtiski nemainās. Saskaņotā paziņojuma popularitāte ir diezgan augstā līmenī un šobrīd tikai 34,2% ceļu satiksmes negadījumu tiek fiksēti, izmantojot Valsts policiju, kas vienlaikus norāda, ka arī smagi negadījumi, kuros cietušas personas vai transportlīdzekļi pēc sadursmes nevarēja turpināt piedalīšanos ceļu satiksmē, notiek retāk nekā reizi trijos gadījumos," norāda LTAB.
Saskaņotie paziņojumi ceļu satiksmes negadījumos izmantojami, kad ceļu satiksmes negadījumā iesaistīti divi transportlīdzekļi, nav cietuši cilvēki, nav nodarīti bojājumi trešās personas mantai, kā arī transportlīdzekļiem nav radušies bojājumi, kuru dēļ tie nevar vai tiem aizliegts braukt. Šos paziņojumus aizpilda avārijā iesaistīto transporta līdzekļu vadītāji, neizsaucot policiju.
LTAB nodrošina OCTA apdrošināšanas sekmīgu darbību valstī. OCTA Latvijā tika ieviesta 1997.gadā, lai nodrošinātu ceļu satiksmes negadījumā cietušo trešo personu interešu aizsardzību. Sākotnēji birojs darbojās Finanšu ministrijas pakļautībā, bet kopš 2004.gada tā ir neatkarīga institūcija.

Ilustratīvs attēls Foto: iAuto.lv
LASI VĒL
- Normunds Avotiņš par ķīniešu auto nākotni! Kam pieder TOP10 auto ražotāji? Auto podkāsts MAUCAM EP41 (+ VIDEO)
- Septembra vidū elektrība maksāja trīsreiz dārgāk – šonedēļ cenas būtiski kritušās (+ VIDEO)
- MG turpmāk arī Pārdaugavā. Jauns pop up autosalons Spicē (+ VIDEO)
- Kas notiek, ja gājēju pārejas dēļ četru joslu ielu sašaurina līdz divām joslām? (+ VIDEO)
- Vai un kuriem pakalpojumu sniedzējiem turpmāk būs jānodrošina darbība arī krīzes apstākļos? (+ VIDEO)
- Ekonomists: Zemāks PVN neatrisinās degvielas cenu problēmu
- Pašvaldības gatavas apkures sezonai, taču apkure kļūs dārgāka (+ VIDEO)
- Kas kopīgs un kas atšķirīgs Jaecoo 7 un Omoda 9?(+ VIDEO)
- Šogad dārgākā degviela 15.09.2026: Dīzelis 2.172 un 95. benzīns 1.992 EUR! Nafta 106 USD par barelu (+ VIDEO)
- Kas tas ir, un, ko tas dara Rīgā? (+ VIDEO)
